速可達別再用85w140的齒輪油了

snowsp wrote:
車:FORCE155
原廠建議用10w30 差不多是75w90(目前用mobil 75w90)
改用75w110可以有效減少飛機聲嗎?
(或是要請車行拆開看是否是齒輪或其它地方問題)
(不久前去不同車行補胎 師傅轉了幾圈後輪說有聲音有空再去檢查傳動?)

1.假設相關零件正常,改用黏油是可以降低飛機聲,但後輪滾動阻力會變大,有些人不能接受
2.假設相關零件不正常,例如空吹油門時會產生更尖銳的高頻異音,則建議立即找行家拆開檢查,以免損害擴大
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4323966
https://www.facebook.com/groups/1778481809082260/permalink/1959010364362736/
用較好的齒油2000km漏下來,齒油看起來乾凈,但還是有鐵削哦,用放大鏡看才看的清楚,這還是慢慢騎的,重負載時間很少.
phos2019 wrote:
1.假設相關零件正常(恕刪)

以前曾換過85w140 小拖..
會再找時間請店家看看
感謝大大
那為什麼我都使用85w140齒輪油 馬表跑一圈 齒輪箱培林都沒聲因 反到是其他系數的30000 公里就一推聲音跑出來????
phos2019 wrote:
我只是好奇樓上那位是真的很懂曲軸箱裡的齒輪的用途嗎?還是只會人云亦云?

齒輪不就是帶動旋轉、傳遞動力??
不然還能有什麼用途?
還在人云亦云咧
不就是小扭力、低轉速的齒輪,是要多專業啦?別侮辱專業好嗎
只用85-140齒輪油,不要問為什麼.省油到爆.起步越快越耗油.
SKF C3系列軸承,工作溫度在92度最佳
最大溫度以不超過120度為佳
機車齒輪箱因為大小齒跟終傳齒咬合剪切產生熱量
溫度高的狀態下在SKF軸承選擇上只能選C3規格的
滾珠熱膨脹時才能穩合內外圈,溫度過高就是滾珠過於貼合內外環
內外環跟滾珠互相硬磨,下場就是滾珠破掉

以前的齒輪跟軸承精度較差
所以需要更濃稠的潤滑油去填補齒輪跟軸承之間的公差
還有另外一因素就是降低噪音
公差這種東西跟摩擦力有關
公差越小越貼合,產生的熱就會越大
潤滑油除了潤滑還有個功能就是散熱

時光飛逤
美孚的HD 80W90 半合成齒輪油也已經被我用光了
現在換美孚SYN 75W90 全合成齒輪油
齒輪油都用原廠的 機油才會自己選
adad1980 wrote:
檔車齒輪負荷也沒多高


國產檔車整個扭力傳遞齒輪,動力傳遞接觸面小於1cm

熱處理不夠好的馬上崩齒

這樣我不知道算不算高,汽車的不知道又如何
請停止大霧行進中打雙黃燈之三寶行為(請開霧燈,急停或停靠路邊時再打開雙黃燈)
那我只好用 三號鋰基滑脂。
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