速可達別再用85w140的齒輪油了

以前開手排喜美,mobil1 5w50機油當變速箱油(齒輪油)4~5萬公里換一次。
常見的機油機油當齒輪油加進去都嘛沒問題
10W-40 20w-50 等等隨便啦
跑個一萬五千以上才換就很好了 (我都忘記我上次啥時換齒輪油的了)
20年前我就這樣幹了, 從來沒壞過
汽車手排變速箱也可以這樣做, 基本上八萬公里換齒輪油就可以了

就算是我的機車引擎機油都沒加過一瓶超過100的
到現在都跑有15萬了吧, 也沒壞阿, 也沒吃機油
經常跑到2000KM以上才換油
還是嚇嚇叫~~


sara8 wrote:
以前開手排喜美,mobil1 5w50機油當變速箱油(齒輪油)4~5萬公里換一次。


以前可以這樣玩,
現在千萬不要,原因就如同檔車不建議加一般機油導致離合器打滑,

現在API SL之後的機油抗磨損要求越來越高,
加入汽車變速箱也會造成離合器打滑。

但是引擎機油加入速可達齒輪箱就沒問題,因為速可達的離合器不在齒輪箱內。

adad1980 wrote:
以前可以這樣玩,現...(恕刪)


一般手排汽車變速箱是乾式離合器...沒有打滑問題

3618 wrote:
引擎裡面有齒輪??...(恕刪)


會上mobile01發廢文

上Google一下不難吧

衝擊起子 wrote:
一般手排汽車變速箱...(恕刪)


感謝指正,不知道手排是乾式...
(考駕照後就沒再用手排了,根本沒去注意離合器構造,
十幾年來一直都以為是濕式,汗顏)
可是 牙膏包裝的齒輪油好像很少是75W-90的

目前是看到這個



好文~~感謝分享

直接使用機油當齒輪油可不可以?

看看原廠怎麼說



看得懂就看得懂,看不懂可以推敲看看,再不懂也別問我。


筆者一直以來用的是Mobil 1 SYN GEAR Lubricant 75W-90 SVU專用。

在小老婆那邊也有分享過使用心得



使用過一萬公里的Mobil 1齒輪油。

最終傳動箱用油,一般在速克達上稱呼為齒輪油,齒輪油其實最怕的是水氣。
而原廠的齒輪油大都是礦物油,原廠一支賣20~30元(網購)。
算下1L至少200以上,礦物油耶...好啦,都是分裝成本,不怪原廠。

一般愛車人士都知道礦物油耐水氣能力較全合成機油差,那為何原廠還使用礦物油? 我不知道~~~
我只知道,只要到車行,看到別人換齒輪油,很多漏下來的顏色都滿糟糕的,筆者看過,咖啡色、黑色、乳白色...這些都是2千公里換一次的(我有跑去問車主),也難怪台灣車行都要車主們兩千公里換一次齒輪油。

自己也有過相同經驗,換下來變黑色的齒輪油,從此不再使用原廠貨。最後筆者選擇使用大廠低黏度全合成齒輪油,便宜好用,還可分給別人用。

我目前用agip 10w40的機油,也可以當作齒輪油嗎?
謝謝
sa7039 wrote:
斷章取義!樓主都知...(恕刪)
那怎不順便推薦機油加入到變速箱去?

藉此樓請教一下,變速箱油是否比較類似液壓油?

機車齒輪油的工作環境相較於引擎負荷輕很多,以機油取代算是大材小用,世界趨勢也是降低黏度減少阻力。
只是齒輪箱不像引擎機油方便檢查油品狀態,就怕進水變質了卻沒換掉。
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