需要大修機車 VS 換有ABS新機車


Dasoni wrote:
憑什麼講fighter6...(恕刪)


氣成這樣,sorry啊,不過不只我這樣說喔,你要不要跟每個討論串說ft6醜的都打聲招呼,不過你應該會很累。
明年可能會出搭載SEP(Suzuki Eco performance)技術的Swish125,要不要賭一下台鈴代工出150版?
送粽雞 wrote:
氣成這樣,sorry...(恕刪)
呵呵,我也覺得Racing s 很醜,那就可以到處說醜?
身為SMAX車主,我要跟你講,此車既不休也不旅,它是一台軸距比較長車身比較大的小型運動速克達
這車比較適合假日騎去玩樂,或是讓你改裝展現自我,但是休旅....長途乘坐其實會有點累人,空間也不是很夠
用來通勤的話,是可以享受穩重的車身與水冷155發動機帶來的騎乘樂趣啦,但代價就是車子比較大台,市區有時不太方便
如果你有跑長途、想要路權、又著重安全配備的話
分期辦一辦,牽XMAX吧
只要是量產車款
任何品牌都有所謂的(車王)存在
其中也包括了國際知名品牌 雙B Honda在內
我本身是騎地瓜150 ABS
這台車感覺通勤很ok
車子有力也省油
本身基本上也沒什麼問題
如要說冷門
PGO車款確實不如兩陽一葉的市佔率

b7874639 wrote:
想說問題似類,在版...(恕刪)

Darksnake wrote:
明年可能會出搭載SEP(Suzuki Eco performance)技術的Swish125,
要不要賭一下台鈴代工出150版?...(恕刪)

不用賭,照台鈴長期營經風格,一個字【難】
在友站那邊有討論串,裡面有人提,連VVA都沒有了

停車位 要注意 畢竟大一點的車要小心 !
ABS是很重要的配備 但是更重要是騎乘者 ! 你想要三選一 其實每個人喜好不同 可能還是以你為主 !

噤若寒蟬 wrote:
只要是量產車款
任何品牌都有所謂的(車王)存在

如要說冷門
PGO車款確實不如兩陽一葉的市佔率...(恕刪)

車王的觀點,這點認同

Suzuki騎了20年,冷門車車主心酸。。。呵呵
幸好,近幾年才開始吃機油,目前是若有往台中
隔天都會看一下機油剩多少,補個機油

Tigra 150 abs
它的油秏是一級的,置物空也不會太小
就是冷門+品質穩定度需要吃人品,賭運氣啊
它工廠離我家不算太遠,但是,它的彰化服務站就遠了

CCRen wrote:
身為SMAX車主,我要跟你講,此車既不休也不旅,
它是一台軸距比較長車身比較大的小型運動速克達
這車比較適合假日騎去玩樂,或是讓你改裝展現自我,
但是休旅....長途乘坐其實會有點累人,空間也不是很夠
用來通勤的話,是可以享受穩重的車身與水冷155發動機帶來的騎乘樂趣啦,
但代價就是車子比較大台,市區有時不太方便
如果你有跑長途、想要路權、又著重安全配備的話
分期辦一辦,牽XMAX吧
...(恕刪)

咦~~~
我還以為SMAX是舒適的
極速星艦150,也算大台又重,可能沒有SMAX大台又長
騎習慣穩重的車身,騎家人風光、豪邁,感覺浮浮沒安全感

家近快速道路往台中找朋友吃飯、看電影很方便
再加上也近彰化139縣道,心中當然想換黃牌羊,不過,也要認清現實啊
手中沒有這麼多錢啊,就算順利分期了,也怕會太吃重
【買車簡單、養車難】才會再三考慮

Dasoni wrote:
呵呵,我也覺得Racing...(恕刪)

其實你說rcs150醜我沒什麼受傷的感覺耶,反正我本來就是挑幾款有abs的車買,如果當時force有出abs的又降低5cc我就買force了。
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