勁豪熄火非個案,到底是甚麼原因???


yfwang wrote:
車行應該把妳的怠速提高了...(恕刪)


+1

有的師傅會因為你車容易熄火, 乾脆把你的車怠速拉高避免熄火

這是一種治標不治本的方法....
山葉通常是熱車時容易熄火
也不太好發動
勁豪熄火非個案
國民車還是國產兩陽比較安全牌
鬼殞石 wrote:
引擎專速感覺有點高!
好像一直處於含著油門狀態!
這樣正常嗎?


車行.. 為了不讓你 熄火
把油門怠速 調的比 正常還 高
油門 幫你調成這樣 反而是..
沒對症下藥的做法 ~ 敷衍你
而且油耗!! 還會爆增..

換店家吧.
我是騎smax 他原廠配的火星塞也是不太好
我記得騎幾千就壞掉了
待速不太穩
後來換Bosch 銥合金的火星塞
就沒有再出問題了
所以你可以先朝換火星塞看看
用過NGK denso 這兩牌子的銥合金火星塞
感覺不是很耐用
Bosch真的還蠻耐用的

噓~~ wrote:
我個人買2台車,一年...(恕刪)
電子噴射的機車,要固定兩萬公里清洗 (節氣門)和(噴油嘴),更新(火星塞)和(空濾)。高雄楠梓這樣的套餐,800元新台幣。我的Jbubu就是如此處理,您參考問問。
0..0 熄火惡夢? 聽起來有別台車發生過 嚴重到被稱為惡夢 想知道是哪台車
轉社團網友經驗文:

接電腦後發現有兩個錯誤碼,傾倒感知器跟空轉(?)感知器。在消除之後試車沒有測出有熄火現象。重置了電腦,

牽回車之後,這幾天也騎了有50公里,沒有熄火。油門甜蜜點好像變了時速30一下好順暢, 怠速等紅燈時引擎聲好像又回到剛牽時的安靜平穩了

如上所述,後來一切正常


在網路上發問,網友隔空抓藥來評論,是沒有啥幫助的
不如去專業店家一次解決

只會調快怠速,未接電腦確認的店家就別再去了吧....

鬼殞石 wrote:
感覺沒有解決問題--...(恕刪)

亞哈哈熄火不是個案,我的勁戰三代也是三不五時就熄火,放油門大轉灣,高速行駛後等紅綠燈,市區走走停停等紅綠燈,急煞時,都要推倒路邊,等了十多分鐘,斷斷續續地從新點火,才發得起來
想起我持有4代勁戰1年期間,
平均一星期熄火2次以上的惡夢~
回YSP免費換了3個汽油幫浦,
熄火依然....

直到某日載小孩上學,
離學校2KM等紅燈,
車子又熄火了,
我真的火大了....

小孩體貼說他自己走路到學校,
被記一次遲到,
機車先丟在路邊鎖起來,
我自己叫計程車回公司上班。
到公司請假後,
坐計程車回到機車熄火處,
車子又可以發動了,
真是乾啊~

馬上騎到某YSP,
跟店長說剛剛車子熄火停了半小時又可以發動,
店長二話不說馬上免費換汽油幫浦,
嗯,
這是第4個免費汽油幫浦了。
店長說車子還可能也其他問題可以順便修,
我打哈哈說我要趕著上班~

車子換好汽油幫浦,
直接騎到中古車行,
車行老闆嫌東嫌西要砍價,
隨便啦~
老闆高興就好,
老闆的開價加個1千賣了這台爛車~
那天起再也不想碰YAMAHA.....


鬼殞石 wrote:
感覺沒有解決問題-...(恕刪)

聽起來比較像是感知器類型的故障 例如什麼區軸位置感應器無訊號之類的
台灣的機車很晚才用這種閉環路噴射系統 汽車的話倒是常發生因為XX感知器故障在路上熄火這種事
我就發生過一次 在某些知名車種這是唯一的通病了
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