請問雙載雙避震爬坡有力125推薦

誤會,自刪

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真心推薦GOGORO S2

勇猛有力又安靜

yhg3670529 wrote:
我把樓主問題,整個...(恕刪)


今天問到一家車行,老闆很好心借他的雷霆s150,他有小改前面,我騎起來還算不錯,只是覺的起步沒g5快,龍頭操作有點重,沒辦法像g5那樣龍頭輕,老板說是因為他有改前面的關係

我再問面板壞掉是不是要很貴,他說都差不多,而且現在這種新款沒這麼快壞,老板說雷王雖然降價,可是只要修個東西,例如前叉,很快就補差價回來,他說如果不是騎長途,不建議買水冷

雷霆s 87500
雷王87500
Fighter 竟然只要83000配合活動可再減3000,等於只要80000,和上面價差不少 ,不含失竊险
只是椅墊比雷霆s硬和寬,可是店家確都比較推
鳳凰 125,82000,

價錢我都可接受


只是想找問題較少,之後維修不要太貴,至少一台都要騎五年以上
上個月我才買V2 150在大賣場買的.買150的目的就是它很有力.前天才從武嶺回來.

從東段上武嶺在10公里好漢坡.最快表速達到50公里.最慢表速30公里.

只不過V2 150馬桶很小.也只有一根避震器.價格上很實惠.提供你參考.
爬坡要有力就是
排氣量越大越好
扭力越大越好
轉速到達最大扭力的轉速越低越好
2V比4V好
單凸引擎比雙凸好
車重跟車主體重越輕越好
換檔車
換GGR

ass大帥哥 wrote:
爬山有力的125只...(恕刪)


這就是2V跟4V的差異了
個人是騎RCS150,除了油箱比較小之外…目前沒什麼大問題!乘坐很舒適啊(因為這點我才放棄force),至於龍頭很重…我倒覺得有點輕!建議再去試乘看看…不然我是覺得蠻好騎的,特別是過彎加速!
ass大帥哥 wrote:
爬山有力的125只有...(恕刪)

jets5期原廠11克 6期原廠10克
6期起步的確比較有力

hilro wrote:
原本想買150,可是...(恕刪)


PGO BON 125 ABS

TIGRA 150 / ABS
換檔車也是一個不錯的選擇
可以自己降檔換扭力
GODZERO wrote:
換檔車
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