市售LED大燈的光型,以及7月1日起的開放LED頭燈驗車


hosee921 wrote:
你弄錯了,是開放驗...(恕刪)


開放驗車燈跟有法條依據確實是對用路人好的政策啊

hosee921 wrote:
由於自己有裝BWSR...(恕刪)

飛利浦的應該能過
畢竟日本驗車都能通過了
我也裝過我的機車 光型很漂亮 跟原廠完全一樣
hungmaxy wrote:
飛利浦的應該能過畢...(恕刪)


承你貴言,但願如此...不然真的只有AXI跟X8可以用了

實在是要在陵陵角角的反射面上反射出一條平整明暗分明的截止線是很不容易的事,

大燈使用反射面的車種它的問題通常不在燈泡上,

我相信飛利浦的燈泡~它的燈珠不易過熱我有用過,

但是在反射面燈具上還是會呈現鋸齒狀就算大體上看起來是平的...

終究不符合監理站的基本光型的要求
已經有勇者去驗了,機車反射面改led真的不會過。

明暗截止線除了要平整陵線邊緣的亮度要在10以下,

反射面的折角會造成曲折,自然不會有平整切線,

看來只有魚眼透鏡能pass了
看到資訊,立刻來驗。台中監理站,BWSR 近燈改LED 已經驗過。本身燈具是魚眼,有明顯切線,上暗明顯。檢驗主要看切線,所以沒有的,應該不會過吧!

calvin326 wrote:
看到資訊,立刻來驗...(恕刪)


請問除了大燈外不會刁難其他部分吧?
真不錯 我也來驗好了
還真的有問我有沒有改其它的,檢查我的煞車燈跟方向燈,但我都沒改。繳費驗車單上面有註明LED光型檢驗,所以檢查我其它的燈,是覺得蠻奇怪的~~~~
快樂的上班族

hosee921 wrote:
已經有勇者去驗了,...(恕刪)


魚眼都未必了

汽車板過的是換整灯

LED光原是天價(大牌子)
壽命又差 机車空間小
易過熱
那種單價都可買整灯具了
calvin326 wrote:
還真的有問我有沒有...(恕刪)


剛剛查了一下...還是原車外型去驗比較好,因為監理站39條之2,
六、車輛型式、顏色與紀錄相符<<<這條可能會被刁難
檢驗員最常看原廠的車圖判斷,如果不是停產的老車還是把原來零件裝回再驗吧...

回頭要再把後燈改回蒼蠅頭
大概還要花幾天的時間DIY(自己來真是大工程)
或許監理站就有字形可以打在行照上了
各位也不用擔心該買哪一種
將來會有更多符合規定的產品
符合規定的才有人會買


音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
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