比雅久Dr.Big 150 VS 三陽發財高手150…

路上沒看過半台比雅久PGO Dr.Big 150 ,三陽SYM發財高手150 路上有看過幾次。
前者較貴,後者較便宜。
後者放貨品的空間,似較前者有彈性。
前者品牌小,後者品牌大,後者維修較容易。
前者加油孔在座位下,後者在前方,後者較方便。
前者有斷電開關,後者沒有,前者較方便。
前者有碟剎,後者沒有,前者較方便。
前者保固多了活塞,後者沒有保固活塞,前者保固多些。

小弟大約四月中旬左右想購買新車(目前騎9年多的舊迪爵)
各位網友可否分享寶貴的經驗或建議,感謝!



阿亮 wrote:
前者較貴,後者較便宜。
後者放貨品的空間,似較前者有彈性。
前者品牌小,後者品牌大,後者維修較容易。
前者加油孔在座位下,後者在前方,後者較方便。
前者有斷電開關,後者沒有,前者較方便。
前者有碟剎,後者沒有,前者較方便。
前者保固多了活塞,後者沒有保固活塞,前者保固多些。


你都已經比較出來了,所以心中應該有定見了吧!

我的是後者,以我的經驗來說,以往騎慣了碟殺車的人改騎鼓殺後,騎車的習慣要改變,以免失去前置的殺車空間,也不能像碟殺車一樣明明在很小的巷子或車陣中還是能以較快速度鑽來鑽去,鼓車車適合規矩的人騎,無所謂的安全性不佳的問題。

而說到品牌,真的建議買光陽或三陽或三葉的即可。其他廠牌多的保固有的只有活塞,而你買三大廠時就會發現引擎若是本身就好,再加上定時換機油的話,光是兩台騎車習慣相同的人、兩台車會有的耗材等的花費上,和引擎相關的更換三大廠比較少。

加油孔位在前在後有差喔! 這代表你在加油站是否要下車站著加,若是剛好後座有載人的話,那兩人都很站著。

前者較貴是因為碟殺車普遍比鼓殺車貴是一定的,所以看得出來後者的定位是拿來載貨兼載人的。

我本身是已經過了騎車要看車型是否帥不帥的年紀,而回到功能取向,所以後者左、右都有側腳架的方式實在是非常的方便,不然你應該知道全台灣的機車幾乎只架側腳架時車子都是向左傾的。但是偏偏有時因為停車空間、地形坡度等原因你若能架右側腳架時就會覺得很方便了。(非一大排並排時。一大排並排時還是乖乖地與大家架同一方向比較好)

你若嫌後者加貨架很醜的話也可以不裝,因為前面的菜藍、側腳架、折疊式後貨架是選配的,所以不加也省錢。

以上供你參考囉~~

PS. 騎車首重安全、其次是方便、再來才是"造型"吧~~


阿亮 wrote:
前者保固多了活塞,後者沒有保固活塞,前者保固多些。



PGO會保固活塞是因為他們的活塞有陽極處理,所以活塞的磨損會比汽缸小,但是一旦磨損就得搪缸。SYM的車則是全車系陶瓷汽缸,汽缸壁幾乎永久都不會磨損(硬度跟鑽石差不多),散熱性跟潤滑度是一般汽缸的三倍以上,所以活塞磨損只需換活塞即可,不需要搪缸,也不能搪缸。以製造技術的等級來說是SYM的比較高,目前國內能做陶瓷汽缸的廠商只有三間左右而已,一間還是三陽的人自己跳出去創業的。
如果考慮載貨空間的話...
可以考慮哈特佛滴MAGIC 125..
點這裡
哈佛特的這台中間座墊下是樓空的喔! 還是一般型的比較適合。
阿亮 wrote:
路上沒看過半台比雅久...(恕刪)
本人就騎發財150cc
在怎麼笨也要買三陽機車,因為有研發引擎.........粉少人買比亞久啦............買了後悔莫即
對了我是去年7月入購.當時買發財150cc,送後面的貨物架.但老闆說現在好像不送了,應該是......
不管是車箱,前腳踏的地方連箱子都放的下,後座又寬敞可在貨物又能在2人以上真方便
我也投給發財高手150一票喔!這款引擎是技術很成熟的喔!問題點會比較少囉!
飛天小狐狸 wrote:
如果考慮載貨空間的話...(恕刪)

頭殼壞去才買哈佛特,
步是大廠牌,路上稀少,維修不易,沒保障,引擎無研發

下面所貼的網址就有人針對哈特佛評論分析.分享.勸人別敗這牌子


http://www.mobile01.com/print.php?f=214&t=223353&p=1
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