拿彪虎150越級戰紅牌重機!


rx7-94137 wrote:
前面兩台都一直騎在...(恕刪)


那當然!!
這是不OK的騎乘而且很危險,
會對後方車輛造成駕駛困擾,
但這個彎是為了取更多一點的速度而跑,
如同前面文提到這是在沒有車 沒有人 安全情況下做的.
孩子 你太天真了
你油門一敗 前面騎士可能三檔左右 轉速5000轉上下 悠閒的很 ...


以前騎白牌檔車 五檔 8千至9千轉感覺很快很猛

直到換上黃牌才發現 這速度對於大車根本輕鬆騎 ...

至於過彎在兩線道切來切去的確危險 以前剛跑山也是這樣騎
直到某次被後方刷卡後才驚覺超危險 別想說看後照鏡沒車

有的時候快的真的很快 前一秒感覺在你屁股很遠 下一秒就貼在你屁股了
小弟 有機會去騎看看紅牌就知道差異有多大了.體會一下什麼叫做抓不住的龍頭...前輪浮起來的感覺...
相信我 , 那台只是很悠閒的在逛街.....

好強悍的彪虎...。
不過,令人好奇的是彪虎尾速能否輕鬆直上180呢?
如果上述的速度沒辦法達成的話,那真不知哪來的自信能超越紅牌?
哇細moto~
樓主記得騎車要騎在一個車道內,切換車道要打方向燈,從白牌開始就要養成好習慣。
我想樓主應該也是覺得好玩自己腦補劇情的吧,基本上除了像一些路小彎急又下坡的山路外,150速克達跟紅牌是沒得比的。
就好像有時開車在法拉利旁邊,就覺得自己跟法拉利並駕其驅一樣,其實對方根本沒看到我…
騎什麼車或是開什麼車,都會看跟自己差不多的對手,其他的就當路人根本不會注意到。
之前在中部知名的重車地獄...髮夾彎吃到飽..139(打錯了). 136(O]縣道
哪裡是短軸距小綿羊的天下,過了赤崁頂往南投的下坡路段
小弟騎著雷霆王180用我能夠承受的最快速度往山下騎去
朋友的gdink300已經被拋到7..8個彎後面去了
一台紅牌擋車 刷的一下出現 刷的一下消失
小弟下坡油門到底都看不到車...
追了幾個彎就放棄了...之後停者等了大概一分多朋友的gdink 才出現
朋友說他一路6..70下山 被一台新馬三咬的死死的
那台馬三根本開超慢 我超過去兩個彎就消失在後面了...
問他剛剛有沒有看到一台超快的紅牌...他說沒看到騎到山下來爾富才看到車 、車主已經在裡面吹冷氣了

sonner wrote:
之前在中部知名的重車地獄...髮夾彎吃到飽..139縣道...(恕刪)

你要講的應該是136縣道…以前在那條路開車還可以蠻喜歡開的,但是騎公升重機後真的覺得很難騎,都被速克達刷卡。
唉...那我也可以說在快速道開在限速90內的法拉利 被我用塑膠殼重機以時速100超車...
那我該自爽嗎?哇 我的車好棒棒 能超法拉利耶.....靠...
騎上紅黃牌 其實是另一個世界

以前騎野狼拉到底破萬轉 實測10X 覺得很爽

但是風好大 龍頭要抓很緊

也沒打算跟紅黃牌較量


後來騎上紅黃牌 100根本就是巡航速度

有時候還要擔心不小心油門催太多 超過西濱的90速限

100在我的車大概是4500轉吧...

車也比較穩 100沒啥感覺


不過是這樣啦 小車還是有小車的價值 檔車來講

蠻好玩的 而且能感受與道路的感覺 和車對話的感覺

縱使已經有大重 我還是有在騎白牌野狼的 不一樣的感覺
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