人生無法重來,萬元的ABS讓你能安心回家

3618 worte:
為何會常常 急煞?好...(恕刪)

??
常常 急煞也不是一般人會有的
為什麼喜歡討論特殊情況??
特殊情況什麼安全裝置都沒用

安全輔助裝置是給所有人用的
一般人是不太常急煞
但一般人應付急煞的經驗不足
緊急狀況下ABS的作用就突顯出來了

士庭 worte:
光陽的abs都不推。...(恕刪)

好像都是輪內式...
korokorokoro......
手和腦是好東西

希望你也能有

而不是手和腦只會用來打這恐嚇月經文

萬元的東西還來幫推

你怎麼不推兩兆的雲豹車更能安心算了

在01有個很有趣的現象.. 不曉得是視野還是觀念,也還是...詞窮不會寫...

在四輪當中, 甚麼鋁罐車不要開,, 三/五年前強調的六安+動態不夠看,
這幾年還要ACC/盲點偵測,自動煞車,車道偏移/駕駛員疲勞偵測....能加多少是多少? 少一樣就是爛車,罔顧人命...
主被動的安全配備不斷往上加, 網友才會推薦和讚賞.

反之, 在2輪裡, 光ABS,就戰了好幾年了, 也還有人在講多餘, 要靠安全觀念還有靈活的煞停技巧來彌補...
兩輪界等級真的有待加強,進步緩慢..
wwwmo worte:
手和腦是好東西希望你...(恕刪)

照你的講法,安全氣囊更貴
要不要買四輪時拔一拔
說太貴了不要可不可算便宜一點

一顆駕駛座的氣囊約美金200~700
乘客的氣囊約美金400~1000
平均抓500美元的話一顆要台幣一萬五左右
更換用過氣囊的價格連工帶料大概要美金3000~5000
換個3~5顆可以買中古車甚至是新車了
chanp worte:
??常常 急煞也不是...(恕刪)


說不討論特殊狀況急煞
又提ABS對於緊急狀況急煞的作用

如果急殺是您騎車常態狀況的話當我沒說
曾經在十字路口前看到對向汽車左轉(距離大約5公尺吧)
年少輕狂的我,當時時速大約至少50~60KM/H吧
慌亂之下前後輪的煞車都抓緊
前輪的碟煞當然是煞死
倒車+滑行是必然的
雙手手肘+雙腳膝蓋都是傷
如果有ABS應該就可以穩穩的煞停+不會倒車
Kurumi_Rina worte:
對於反對派來說,不管...(恕刪)


確實如果沒遇到車禍 很多人會認為加裝ABS是不必要
jason 567 worte:
ABS這東西,就是保...(恕刪)


很多三寶真的不只技術不太好 自己車子也都沒在顧
連輪胎狀況都沒在注意的
solio468000 worte:在四輪當中, 甚麼鋁罐車不要開,, 三/五年前強調的六安+動態不夠看,這幾年還要ACC/盲點偵測,自動煞車,車道偏移/駕駛員疲勞偵測....能加多少是多少? 少一樣就是爛車,罔顧人命...主被動的安全配備不斷往上加, 網友才會推薦和讚賞....(恕刪)



這就是歹丸郎有趣的地方啊,機車汽車雙重標準
說穿了一切都是因為$$啊...汽車再怎麼便宜都要個幾十萬
什麼配備都要給我,即使我有無敵的駕駛觀念但我也怕有突發意外
撞壞了修理超貴呢~用不到放著安心也好~以備不時之需嘛!!!

一般國產速克達125、150再怎麼貴八九萬,了不起S妹10萬初
就只是台兩輪能便宜買就好,反正我有無敵的駕駛觀念連三寶我都能控制不來攻擊我
會出事一定都是你們仗著有ABS騎超快,反正低速輪胎一定不會鎖死的啦
ABS不需要的~全時點燈會影響我大燈壽命,我也快改掉
反正便宜買的我也不想花錢修理~我一定用不到那些裝了浪費錢

然後還會說機車是人包鐵,所以要小心騎車唷、要有良好的安駕觀念唷
都知道人包鐵,拼命拔安全配備,然後鐵包人的拼命要安全配備
再來戰怕死花錢買保險的人也不要用,即使沒花他的錢。歹丸郎用車觀念就是666

據統計108年6月為止在台灣每100人裡面就會有93.1人有機車;只有34.2人會有汽車
機車在台灣這麼重要到底何時才會正視機車的安全性呢?在歹丸就是很妙
就算開的是2000年的Camry也比你騎ZX-6R有尊嚴
large101 worte:
還好現在ABS 政府...(恕刪)


有補助真的不錯
但就算沒補助 ABS還是值得花錢加裝的
畢竟生命無法重來
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)