人生無法重來,萬元的ABS讓你能安心回家

機車車禍的死亡人數一千六百多人,abs可以降低三成?!
難道因為騎車導致死亡的原因,都是因為沒有abs嗎?
肯定不是啊,那這個數據不就是假的,既然這個數據可以是假的,
那整篇報導都可以是假的。abs不是沒用,是沒甚麼用。
剛看到隔壁樓的重機撞小貨車事故,
煞到整台飛起來,
按前面幾位ABS先進前輩所言,
一定是沒ABS的車種才會這樣
騎慢點,紅燈別衝第一,遇到大車讓他先過不要衝他右側。

路上一堆不怕死的,看到大車就要鑽他右側視線死角,車速80以上破百的,紅燈變燈號衝第一跟變黃燈硬衝的,這些人裝怎樣的防護裝置都沒用啦,abs是減少出事率,一堆自己想出事的裝什麼也沒用。
先把市面上所有垃圾胎、再生胎都下架管制好再來說吧
ABS就算了
還推CBS這種垃圾
真是笑死人
Kurumi_Rina wrote:


很抱歉,我並不是...(恕刪)

只要用電就會消耗到電瓶
如果每天短距離移動呢?
原本電瓶就不健康
再來一個大消耗
啊不就好棒棒
對了
你以為不管到哪都有人行道嗎QAQ
kurokawa079 worte:只要用電就會消耗到電...(恕刪)


所以才說你有趣...現在的車發動之後幾乎是以全負載運行
多出來的電是整流器幫你消耗,全時點燈反而幫你降低整流器負載,對電系反而不是壞事
有在正常騎電力回充電瓶也完全沒問題,所以你的車有正常在騎對於電瓶影響真的不大
有問題的是騎超短程的買菜車會有問題...連研究都懶得研究就在那亂講缺點...
明明這一點的討論多到翻掉...你也不查一下

第二點即使沒有人行道的地方,請問你行人會走在路中間?(像是小巷弄)
再來你的車會騎在人會走的地方?我相信真有防衛性駕駛的觀念這麼差拉,但也是少數
真的越講感覺你越是為反而反了
車本身上面就有燈,但人身上本來就沒有發光裝置,所以你還要說這樣講人一定要走路開燈?
順便也要提一點,夜晚行人要盡力穿的醒目一點和走在亮處也是常識

你可以反全時沒阻止你,像是我覺得怕維修燈泡多花錢我就覺得可以
但找的理由可以找好一點的..然後不要太激動....你都被水桶兩個回文了= =
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