白牌之神 APRILIA RS125

啪啪照 wrote:
還有怎感覺後搖臂有點空虛


後搖臂的設計,已經媲美重車了
一台才90幾公斤的125cc

感覺已經很粗勇了
kmorgan wrote:
後搖臂的設計,已經媲...(恕刪)

抱歉抱歉XDDD
原來他已經可以媲美重車了阿
畢竟小弟我並沒有很懂車
謝謝指教
空虛應該還不至於吧,那天國產車能有這樣的車架
這台應該就可以退休了,不過我想再來個十年看看吧。
這...認識RS這車種快5、6年了
怎一直沒聽到有人分享一下他可怕的油耗是多少啊............
浮 雲 wrote:
白牌之神....嗯....(恕刪)


她大哥...我的天阿他大哥(RS250)超猛...話說 幾年前再泰山 疑似被他大哥海放到到想哭 我當時座駕是NSR
ataidx wrote:
嗯嗯... 超棒的...(恕刪)


沒錯``就是這樣子``我認同你的看法``
排氣量 125C.C. 30P馬力 = =


何方妖孽?
~楓宸孤月~ wrote:
排氣量 125C.C...(恕刪)

調整正常合理的二行程125罷了

早期第二代RS125 replica(台灣說的新款蝴蝶燈)全馬力版本官方規格是34p

不過低轉速有點鳥就是了, 高轉的聲音蠻迷人的, 加速力也還不錯

裝Arrow管比我的RS250上Giannelli好聽 =__=


To Taco_san

一般來說不要亂搞改根管子全馬力輸出順順騎應該還能破20km/l吧

有人宣稱他調整到極稀薄供油油耗可以破30km/l, 不過那樣車子很不好騎又容易縮
天阿 羨慕死 香港人...
什麼鬼環保??? 就算過5期也死在2行程吧= =

KAWASAKI男子漢
Davidch wrote:
調整正常合理的二行程...(恕刪)


小弟我的RS就是蝴蝶燈板的



話說多的這4匹

我實在是騎不太出來...

至於油耗

在市區跟山路真是天差地

山路順順跑有20左右

市區只能用低轉又走走停停止剩下10...
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