行政院的機車產業政策?

MarilynCastle wrote:
「行政院去年也喊著要...(恕刪)


政府是在哈囉? 呵呵
Wow_Senior wrote:
之前已經減免4000...(恕刪)


政府就是個騙子
但是核能就是不環保
我反核!
博士大非 wrote:
政府是在哈囉? 呵呵...(恕刪)


什麼是 是在哈囉?
MarilynCastle wrote:
「行政院去年也喊著要...(恕刪)


完全不管市場機制
只有台灣政府做得出來
本來還說2035禁售燃油機車
現在已經政策髮夾彎了 到底是在搞什麼?
MarilynCastle wrote:
行政院是不是有獨惠廠商的疑慮????...(恕刪)


獨惠廠商跟培養獨角獸是兩碼子事!否則全世界的政府大家就拼命官商勾結就好!這樣處處都有獨角獸了!
Wow_Senior wrote:
配套就是燃油車輛落日,確實是完全沒有規畫!
這個政府只想騙票!繼續吃得白白胖胖.
哪管你未來50, 100年的死活?
這不是危言聳聽.不改善空氣汙染,人類很有可能沒有下一個50年! .(恕刪)


這讓我想到好幾年前的石油危機 石油快乾枯了 然後未來人類沒石油可用 油田庫藏剩多少~

還有以前工業起步工廠狂燒 政府睜一隻眼閉一隻眼 那時的空氣汙染絕對燒得比現在更旺更狂
環境如此糟糕 結果人還狂生 生的比現在人還多~
(記得還曾看過一篇文章還是報導 人類因為會過多而倒置缺糧危機 啥一堆危機 結果現在人開始都要高齡化 少子化了)

臭氧層破洞 溫室效應 海水上升 等等 人類在多少年內就會如何如何 被海水淹死還是只能往山上逃 啪啦啪啦~

然後現在呢.... 油很多之前很缺油缺很大的國家還挖到一個大油田

基本上現在機車七期也幾乎把碳排控制在一定數字了
(事實上的確台灣老早就在油車方面已經早老外控制改善不知道提早幾年了 怎麼會沒再做
未來莫名其妙的黑科技就又掛上類似二次三次過濾就可以把hc co co2排放控制在更小了 怎不會有這個選項?)

再看看恐很大的西方國家還在4期 了不起歐洲稍微提升一下
台灣人事實上就是一群被政客和媒體操控還沒自覺的人
dsp9999 wrote:
這讓我想到好幾年前的.基本上現在機車七期也幾乎把碳排控制在一定數字了
(事實上的確台灣老早就在油車方面已經早老外控制改善不知道提早幾年了 怎麼會沒再做
未來莫名其妙的黑科技就又掛上類似二次三次過濾就可以把hc co co2排放控制在更小了 怎不會有這個選項?)..(恕刪)


其實油電車算是過渡期還不錯的方向
至少可做到一些動能回收,起步時所需的大扭力也可由馬達來提供一些
也讓燃油做更有效率的使用,這樣也能降低一點空污
萬一真的電池科技有大進展也切換過去也快
但在汽車上還有更重要的一點,人工自駕車系統的開發
以車廠來說投入這個研發比較有C/P值,畢竟電池科技進步幅度還沒有想像中的快
而且燃油到目前還是戰略資源,尤其台灣面對中國的威脅
軍事用油仍有必要,航空/船舶用能源目前還是用石化燃料
支持環保卻不反核?核能就是最不環保的最污染的也是最貴的能源
MarilynCastle wrote:
話說尹X樑是不是Gogoro...(恕刪)


話說尹衍樑是不是吃下蔡英文家族宇昌股份的人?
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