RCS 150 還會吃機油嗎

phos2019 wrote:

三大廠中龍頭做的最...(恕刪)

我猜應該是年輕人愛帥 所以 很喜歡 RCS 的外型吧!
但論外型 不考慮 DRG ? 
RCK 跟 RCS 兩台 完全不一樣 連引擎全部不一樣 所以 年輕人 一定吃 RCS 外型的!
現在DRG 也是有走向 RCS 那樣的外型去了!迎合年輕人的口味!
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
哈哈 年輕人 就愛RCS...(恕刪)

只看外型
就不用問那麼多,喜歡就買了

要看性能
很抱歉 RCS 怎麼都排不上
速克達殺灣王者 125cc 是 JET-S, 150cc 是 FT6
尾速 150cc DRG, 125cc JET-S
油耗更是不用提
兼顧效性能下還能跑 300 公里
RCS, RCK 都沒辦法
愛改裝就去改
反正省不回來
不過是越挖越大洞
不耐操還花那麼多錢
不如上大羊吧
killer00 wrote:

只看外型
就不用問...(恕刪)

尾速部分我投給tigra....
他的尾速真的猛......
FT6油門到底還是被放的像個傻子一樣。
sonner wrote:
我比較想知道。本樓的(恕刪)

神邏輯
講的好像125&150旗艦車種多會跑,平價車就會跟烏龜一樣慢....
拜託GP或新迪爵起步都能放掉RCS125跟勁戰好嗎,重點是人不是車。
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
請問各位老前輩KYMCO...(恕刪)

還有很多好車等著你,別衝動啊
豬的老哥 wrote:

尾速部分我投給ti...(恕刪)

哥 小弟 我海過TIGRA 150說 
從起步到橋上 再到橋下 我沒有被超 全程嬴到尾.....不知道那隻虎 是不是壞掉了 被我僥倖逃過 
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:

哥 小弟 我海過T...(恕刪)

跟過初代150虎,騎到以為我的車子壞掉了。
以有FT6過來人經驗回你,羴 外殼 前斜板~電系很鳥,別買

這台STCS更是爛設計,現在常遇到轉速上不去,油門催到底,連80KM/H都沒,傳動全新原廠
八木 wrote:
以有FT6過來人經驗...(恕刪)


以有FT6過來人經驗回你,羴 外殼 前斜板~電系很鳥,別買

五期 的確 有一些災情

在下六期 現任車主 目前為止 一年四個月 一萬二百公里 一切正常 無任何異狀

這台STCS更是爛設計,現在常遇到轉速上不去,油門催到底,連80KM/H都沒,傳動全新原廠

五期有這問題 原因是 未清理乾淨
六期沒有 所以 我覺得 還好 剛電完一台G6-150 讓他先跑還是追尾回來!要說這車的缺點 就是太會跑 算嗎? 同級距很少有車可以海放 FT6 !我說的是150 -155喔!
155 中午 玩掉一台 FORCE!不夠看!
RCK倒插不穩真的是死穴
前叉騎平路就快觸底了 撞到小坑小窟窿龍頭會超快速甩一下
用力抓緊手就痛 輕輕抓就隨便他甩安定性很差
改掉這個之後剩下的問題感覺都不算啥了
不過市區通勤真的很好騎
溫溫的80..90巡航跟125騎60感覺差不多
尾速不高但是不用太拉,猛催一下就直上錶速128了
應該可以拖到130幾
直接把黃牌gdink輾過去,
我的RCK被朋友騎 ,我騎著他的GDINk300
本來想說看看後視鏡 他可能很遠了。騎著黃牌信心自動升級

結果他高速從旁邊刷過去,有點傻眼
看著錶速118..119....120....121
油門到底了距離還是被越拉越遠
還好我能上快速道路他不行
我是喜歡這種125車身180動力水冷原廠改的感覺啦
最早期光陽也是先出RC125,再來RC150. 之後才出RCK180
大小差異不大
市區靈活 ,郊區動力足夠
跑近跑遠皆宜

網路找的影片,差不多這個感覺。大概在3分半以後可以看得出來高速彎道,路不平前叉很不安定的在甩動
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