有人說.假設副35主105.所以全油門再催是140 但是從歪國影片來看. 油門一開,文氏管效應.副油嘴孔遠比主油嘴孔小 負壓吸力都給了主油嘴. 怎會是全油門是主副油嘴的加總...誤人子弟 理論對不對...以下開放討論
pony1106 wrote:有人說.假設副35主105...(恕刪) 找化油器原廠的說明書來看就知道了裡面通常會有一張圖總供油量 ＝ 低速油嘴＋高速油嘴而且低速油嘴在摧油門時，供油量也會變大一路變大到 大概接近一半油門時就不會再變大了低速油嘴通常都有 旁通進氣，就是額外讓空氣進來的孔道而高速油嘴的影響力，則從 ４７．５％ 油門後，才漸漸變大４７．５％前的供油量，主要由低速油嘴、混合比、油針、霧化管、節流閥ＣＡ來調整
