化油器主副速油嘴之全油門

有人說.假設副35主105.所以全油門再催是140
但是從歪國影片來看.
油門一開,文氏管效應.副油嘴孔遠比主油嘴孔小
負壓吸力都給了主油嘴.
怎會是全油門是主副油嘴的加總...誤人子弟
理論對不對...以下開放討論

文章關鍵字
pony1106 wrote:
有人說.假設副35主105...(恕刪)


找化油器原廠的說明書來看就知道了

裡面通常會有一張圖

總供油量 = 低速油嘴+高速油嘴

而且低速油嘴在摧油門時,供油量也會變大
一路變大到 大概接近一半油門時
就不會再變大了

低速油嘴通常都有 旁通進氣,就是額外讓空氣進來的孔道

而高速油嘴的影響力,則從 47.5% 油門後,才漸漸變大
47.5%前的供油量,主要由

低速油嘴、混合比、油針、霧化管、節流閥CA

來調整

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結