在台灣 白牌125 機車 ABS、CBS 我認為根本不應該強制標配

也沒什麼好說的...

同一台車子出有ABS和無ABS,就知道買車的人怎麼取捨了...

這樣大家就可以自己選擇了

參考某台車的銷售量就知道了~

這樣就不會有(沒ABS不安全我不買...有ABS太貴了用不到)...這有點的問題了...

(CBS就算了...10幾年前就有的東西...但最後呢?還不是沒再繼續使用...淹沒在時代的洪流中...

直到最近又被抓起來鞭...還可以漲價???)
與AP2擦身而過...殘念...0~0
按照樓主的邏輯,乾脆把機車分等級好了,低配的限速60,反正樓主都說市區騎不快了也不需要abs,皆大歡喜😂😂
偉大的交通布會一直線速限速限速,限到你的不管是
什麼ABC CBS CIS CAS 都不會起作用的!
..
白牌沒什麼可以抱怨的。
因為紅牌黃牌和四輪的ABS 也不太會有作用。
限速可以解決一切的! 限速是萬靈丹!
maxwu123 wrote:
在台灣 白牌125 (恕刪)

可是台灣政府不管從哪方面都是要跟上國際...
你說的從各方面都說不通...
而且安全裝置有..比沒有好...
只是廠商也不是吃素的...
政府要加裝可以..就把售價提高...
到最後就變成你說的...更貴的有更好的配備..但是便宜的也沒多便宜了...
這是趨勢...
能改變就改變..不能改變就順著趨勢走下去...
每次看到有新車發表
如果沒加ABS 就一堆人在噴
好像沒有ABS 車子好像就沒有辦法騎一樣...
mko00kimo wrote:
每次看到有新車發表
...(恕刪)

在這個 有很多 ABS 車 的年代 其實 沒有 就是 差人一截 這是必定的!不是說不能騎 但你也不能否認 別人的安全性配備 有 ABS 比 沒有 ABS 要強上數倍 畢竟 人類的反應 是比不過電腦的!
還是希望 台鈴 能 加上 ABS 啦 至少可以選配吧!不然就是車價要打個9折再賣 不然說真的 靠品牌信仰 其實 是把 消費者 當白痴!
maxwu123 wrote:
在台灣 白牌125 (恕刪)

這種裝備我是認為沒必要 只是車商漲價的藉口
我覺得駕駛者心態最重要
台灣縱容機車不斷提升馬力與速度
卻讓不守法的人 動不動市區60或70時速 造成其他用路人危險 更有少數人80以上速度在省道上狂飆 只好修法 不斷提升機車安全配備 ..
如果大家都守法 市區時速40 那需要這麼多高價位配備
god52101314 wrote:
我覺得駕駛者心態最重...(恕刪)

市區的定義 很難界定 我也挺認同 用車人 須要增進 技術 不是車會騎往前就可以有駕照了!應該要仿日本考照制度 或許對 交通有一些幫助 我在日本開過車 國道速限80 飆破160的比比皆是!可見不是速限的問題!而是駕駛的問題居多!
mko00kimo wrote:
每次看到有新車發表如(恕刪)


一語道破!

沒abs會怎樣怎樣
正是一種危言聳聽的言論
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