155cc 以上車種推薦 (RV180 euro abs /Tigra 200 /???)

EAF120 wrote:
推一下小漢堡我也是Bangman...(恕刪)
這台被你拍的有美到 質感真好 進口車就是不一樣
Orzzzz147 wrote:
真的好多人推小漢堡200...(恕刪)


真心建議,先去租車試乘。或者找車友
想太多沒有用,很多東西雖然要在騎乘後才發現。
至少當下騎乘的感覺要好,也可以先加入該車款的社團,可以先瞭解這輛車有哪些小缺點,而這些缺點是可以容忍的,而不是會讓你一直騎一直不爽。

當初買車也是想了很久,後來直接找朋友試乘,朋友也有分享要注意的地方及一些小缺點,能夠接受才買。
你也可以找上面幾位車主私訊聯絡這兩輛車的部分。
Orzzzz147 wrote:
各位車友好, 近日因...(恕刪)

JOYMAX300 14.8
RV180 13.5
DRG158 10.5

如果不排斥黃牌,直上JOYMAX是最好的選擇,車型設計和RV180完全天差地別,長途騎乘更舒服!

RV的敗筆就是「賣太貴」,價格很硬,車型設計老舊,那個內卡鉗實在是天才設計。。
當初也想擁有它,後來我改買DINK180(牌價八萬多)!

建議你買DRG158,我在路上看到的都是情侶雙載,不會有違和感,那個尾燈真的很迷人!!
試騎過,光怠速熄火就值得擁有它~

至於漢堡人200,因為台鈴現在的政策就是盡量不備料庫存,車友漢堡650料件一個半月了還沒消息,只能晾在地下室車庫。。。。
如果這是您的唯一移動工具,建議三思而後行!!

其實要我選,非白牌不可,我會選金發財150+漢堡箱,超大置物平台!
唯一可惜沒ABS。。。
screamchien wrote:
JOYMAX300 14...(恕刪)


RV的售價是12.8,13.5是怎麼來的= =,而且我記得joymax有小漲到更接近15。

另外資訊要更新了,最新版的RV180已是原廠外卡了,要改對四更容易

2017改版真的除了引擎跟ABS外,外觀根本沒什麼變化,大燈也只是改成270的總成(清庫存?),尾燈依舊落後...不過cruisym的外露LED魚眼改版已經在路上跑了,說不定哪天換RV也能擁有外露式LED魚眼
jjames725twtw wrote:
不過cruisym的外露LED魚眼

原廠外露魚眼好像是Jet SR??
zchiang wrote:
原廠外露魚眼好像是Jet...(恕刪)


有人拍到cruisym 125的測試車哦,125雖然是外銷的但125-250-300共用平台,看到的圖的確是LED魚眼,所以才推測是把jet sr的魚眼拿來用的
screamchien wrote:
JOYMAX300 ...(恕刪)

煞車現在是改外卡
screamchien wrote:
RV的敗筆就是「賣太貴」,價格很硬,車型設計老舊,那個內卡鉗實在是天才設計。。。。


你的資訊, 真的太老了, 要更新了.
2018年
新款 RV180-ABS 版, 前輪剎車, 就已經改為正常的 "外卡鉗"設計了.

RV 真的太舒服, 太好騎了


前RV150DX車主留.
Orzzzz147 wrote:
真的好多人推小漢堡200...(恕刪)


基本的油品就原廠規定機油更換里程新車初次2個月或1000KM(含機油芯)
之後就每12個月或5000KM更換看那者先到,機油芯每10000KM更換
齒輪油就每20000KM或48個月更換.
機油芯+大小O型環一組買70元+機油約570元(機油2罐加1300cc剩下的下次換再買1罐就好)
不過我還沒換,因為我才騎不到250公里,我只是先買起來放著。
其他耗材如煞車皮傳動部份因為我里程少還沒更換就沒研究,但我想價格就進口等級...
漢堡車系保養沒什麼好講的,照原廠車主手冊保養,順順騎 不會有多大問題,但鈴木車行數量很少,保養維修上要跑比較遠。

耗材方面 大多都能通用相同尺寸的他牌零件,花費不會比國產車多上太多。

重點來了,這車系真正貴的是特規零件,像原廠車殼不用說都以萬起跳(所以摔車的話心會特別痛),200的原廠風鏡沒記錯要八九千(偷偷說 淘汰後可以換givi的,擋風效果更好 又更便宜),還有電系相關零件……等等,也有可能需要待料時間,走海運等待時間需要一個月以上。
若是打算騎到報廢,可能等車到一個年限,就要評估值不值得維修整理繼續騎,不過到了這個時候,通常都是十年以上了。

小弟建議現階段其實可以再等等,估計六七月時三陽跟yamaha可能會公布新車,到時候再選擇也不晚。
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