大呆群 wrote:
下次可以換惡魔胎試試看


我的13吋胎小羊用過,是不錯,但是以我的用車特性,天使會更適合

大車的登錄普D222用完後也是換上天使GT2
當初自身SMAX II代配置的是馬吉斯R1,這條胎之好,騎乘時又穩壓彎又黏,但後輪5000就磨到指示線下課了

後續爬文看了許多輪胎,最後是選擇天使胎,總歸一句就是[均衡],雖然沒像R1這麼黏,但磨耗至少兩倍起跳,晴雨表現也是很平衡,偶而小熱血也是可以,輪胎要熱的時間會比R1久一點,聰明胎是爬文之後不選擇購入的,主要原因還是爬文後的感想,雨天的表現會讓我怕怕
jamesbond_z8 wrote:
當初自身SMAX II(恕刪)


用過 Force 原廠胎 R1 感想跟你雷同.

後輪 R1 約 1 萬下課.
後來換聰明胎 約 1.8 萬下課. (雨天路過水溝蓋其實跟 R1 差不多滑)

前陣子看到網友分享板橋一家專門換輪胎的店, 天使胎比之前在網路推薦白店的聰明胎還便宜一百, 目前就換天使胎來試試.
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
xmax原廠胎就是聰明胎,我曾經多次雨中馳騁在61快速道路上,雨中抓地力真的沒很好,但騎久習慣了輪胎滑溜的感覺後,就覺得還好,不做劇烈操駕,基本上是ok的!不過我不覺得它耐磨,原廠配的後輪6500公里就下課了....目前是換聰明胎的市售版,使用4000多就磨超過一半了!
如果你只是上下班通勤、去買菜,短程來回
那聰明胎就還適合
畢竟耐磨



如果是出去玩,或者騎車比較兇的
那我不建議
這樣做一點都不聰明
附近的車友如果原廠給這顆
通常不到1000公里就會換掉了
或者落地直接換,輪胎賣車行
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
我現在的300黃牌前輪就是聰明胎
很好用壓,通勤黃牌的好選擇
155的騎到滑出去是在搞甚麼?
就普通的耐磨型道路用胎

一般通勤是夠用
YOUTUBE以及媒體在賽道試乘NMAX當然要逼出這台車的極限
這條原廠配胎不是賽道用胎,又加上下雨地溼,當然會滑到不要不要的


不過是我也不會換這種耐磨型輪胎
寧可多花幾百塊換高抓地力型的性能胎
減少滑倒摔車的機率不是很好嗎
沒必要在安全的部份省錢....
聰明胎沒那麼差 雨天順順騎小壓也沒什麼事情

我也用了2萬公里了 說抓地利零的我真的醉了

天使胎也不錯 但是要注意這條有滿多人反應有翻胎的問題

去一些社團問問就知道了

我現在是推薦可以考慮前輪R1後輪TT93或是前後TT93

什麼藤森的不建議 很多車行都一直推這條 代表這條利潤應該很嚇人
劍之助 wrote:
最近NMAX上市,一...(恕刪)


技術不好 就會怪罪輪胎不好
我之前拿很多人說會滑的胎
但我就不覺得會滑 照樣飆
劍之助 wrote:
最近NMAX上市,一(恕刪)

我現在smax前後都是聰明胎
之前前後裝過倍耐力 GT23 GT24 米其林
我反而覺得前輪米其林city grip還比較滑
滑了好幾次 而且都不是做什麼極端動作
聰明胎 我覺得已經夠用了
下雨天正常騎乘也沒有感覺特別滑
以一個裝到好1800左右的輪胎來說
已經比國產好很多 又耐磨
如果你是喜歡把一般道路當賽車場的人
喜歡壓車壓的特別低的
那麼這輪胎對你來說 當然不夠用
這胎正常壓的角度都不會感覺特別滑
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