CcCManCcC wrote:
如果拿5萬和9萬的比ABS...(恕刪)


看有沒有神人
把"勁戰"和"勁豪"全拆解比比看用料不就知道了?
看差一個字差四萬是差在哪
micli1973 wrote:
閒聊嗎記得15年前 (恕刪)


我還有經歷過陽春麵一碗10元那個年代哩~
我高二買的第一台機車是dio50碟煞斜板的,當年的車價是31500元
當時豪邁125是掛honda品牌的光陽機車,我同學當時好像是買48000元左右
現在過了30年後,125機車還是有5萬元左右就可入手了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
Deoxyribose wrote:
看有沒有神人
把"勁戰"和"勁豪"全拆解比比看用料不就知道了?
看差一個字差四萬是差在哪


幹嘛要拆,看外觀就好了

勁豪讓你拿去改12吋框、後碟、加排骨、後雙避震、33芯前叉、三角台、LED頭尾燈、液晶表、ABS。

看看四萬改不改的起來。
網路上隨便查四、五萬的機車一大堆好嗎,到底哪來隨便一台普通的125都要九萬,活在平行時空?
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Mobile01系統服務員 2020-07-09 15:33
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JamesWK wrote:

嫌物價貴前,請...(恕刪)

抱歉喔,
你的薪水肯定沒我高,
不過離題了,
理性的消費者不會替廠商售價抬轎啦,扯一堆,麻煩乖乖去旁邊玩沙


以上為回覆內容, 您可以檢視原討論串: 為什麼機車那麼貴
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有錢人士不會計較這小錢小利啦....,受薪一族可以要求提高薪資,商品就必須被壓抑售價..?這不合理吧
jason 567 wrote:
幹嘛要拆,看外觀就好(恕刪)

車廠不是用「改」的,改的成本遠高於「裝」的,材料成本更不是拿「下游」來比「上游」

東南亞好料一堆,賣你台灣1/2還有賺。
關稅? 請問勁戰賣台灣要不要關稅?
不要說什麼台灣市場小就該比較貴,人口比台灣少的國家有賣的比台灣貴嗎?
不要再自我安慰了...
與實然同在 wrote:
不要再自我安慰(恕刪)


實際上就是低規高價運動代步車

但還是會有花十萬改十萬的運動代步玩家

還有什麼改裝代步車圓夢的趣聞

常道非常道
回想15年前,我的第一台車是馬車125
那時候是7萬4(印象中好像是),而且配備簡單又沒有很複雜,置物箱又小

現在隨便的主流車就....(汗
普通125
5萬多就有哪來要9萬?
holyduck wrote:
簡單說就是政府保護加上市場小,競爭少
還有消費者不團結會幫廠商說話
不貴你要貴誰?



政府只要把honda這隻大怪獸擋下來,國內廠商就可以繼續擺爛

以東南亞那種價格來看台灣,國內廠商簡直賺翻了
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