為什麼機車那麼貴

二手機車 修也沒多貴 代步工具
二手機車 修也沒多貴 代步工具
也有5萬的機車阿

自己要買最貴的然後嫌貴??
JamesWK wrote:


應該反向思考
別人可以為何自己不行..?
沒錢,借就有了,對吧

沒錢,現階段也有5萬左右的代步車可以挑選,Apple to Apple比對一下20幾年前的125cc碟煞版也差不多這價格,現今款的頂多貴的3~4000元,20幾年才上漲這些數字其實不能算貴
(這中間的補助比較有爭議)..(恕刪)

該思考的是,
為什麼20年來沒有長進的車款,
沒有降價,反而維持原價?
你覺得現在賣五萬元的車款,真的值五萬?
這才叫做反向思考

買的永遠沒有賣的精,這棟樓沒幾個人懂這句話
女生教我的事 wrote:
也有5萬的機車阿

...(恕刪)

爬文,
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虛無漫遊 wrote:
普通125就要9萬

普通125沒有這麼貴! 有5-6萬元的車可以選
為什麼手機那麼貴
一支都要兩萬塊

為什麼包包那麼貴
一個都要十萬元

為什麼汽車那麼貴
一輛都要兩百萬元

為什麼房子那麼貴
一棟都要兩億元
阿總0531 wrote:
以前4萬多的125並不好騎。而且都是鼓煞。單避震。化油器引擎(別跟我說化油器多好修。明明就很容易壞及縮缸)

你以前是哪款車?
化油器沒有很容易壞.一般速克達最多負壓膜破洞及電子阻風門故障
該不會你被車行坑殺,排氣驗不過被換掉化油器?

我家1993豪邁上面的還是1990年代的台灣京濱CV24化油器
1996新勁風50也是原車上配的化油器
縮缸要看車款,四行程來說
鈴木車汽缸正常保養下可以撐到8-9萬公里
某陽的汽缸車友說是活塞環設計問題才會易吃機油
你可以選擇平價車款啊~
像是GP125、活力125、勁豪125
車價在5萬左右~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
popomo wrote:
該思考的是,
為什麼20年來沒有長進的車款,
沒有降價,反而維持原價?
你覺得現在賣五萬元的車款,真的值五萬?
這才叫做反向思考

你應該問,為何台灣車輛近20年汰換這麼慢
看看1990年的台北街景,這些幾乎都是10年內的車款

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