陽春版勁戰六輸慘大B

神威大盜 wrote:
....
連MOTO7好像都懶得演了

MOTO7 才是越演越大的爛平台
除了一再的帶風向、美化斌斌外都沒有長進,單缸車可以寫成雙缸車、照片可以指鹿為馬..... 收錢當寫手的一個網路平台而已竟然還有臉在其他地方繼續大放厥詞。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
wei1234 wrote:
都起步15秒了才開始(恕刪)




喔對阿~
所以管你JET sr 還勁六
反正原廠市區起中
都是被電車狂電阿
還是你以為原廠三陽125
起步會比電車快?
快拍影片 別嘴砲~



ibecomesonumb wrote:
所以管你JET sr 還勁六
反正原廠市區起中
都是被電車狂電阿
還是你以為原廠三陽125
起步會比電車快?
快拍影片 別嘴砲~


有沒有SMAX、DRG、胖虎200、Gogoro 1S幾台的對尬資訊?
hongkonger2018 wrote:
但指針標板真的無敵,易看,準確


數位的比較準又易讀啦 像轉速表只需要知道大概的就用指針就好了

所以SMAX這樣安排很好 只差沒把時速放中間
wei1234 wrote:
有沒有SMAX、DRG、胖虎200、Gogoro 1S幾台的對尬資訊?

樓上那位可能是用鍵盤在騎車
因為Gogoro我也有騎過,有一次大油門爬坡,大約五分鐘後就進入電池過熱保護模式
實用性方面根本就不是油車的對手
ibecomesonumb wrote:
喔對阿~
所以管你JET sr 還勁六
反正原廠市區起中
都是被電車狂電阿
還是你以為原廠三陽125
起步會比電車快?
快拍影片 別嘴砲~


GPS, 表速 傻傻分不清
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
phos2019 wrote:
樓上那位可能只會用鍵盤騎車
因為Gogoro我也有騎過,有一次大油門爬坡,大約五分鐘後就進入電池過熱保護模式
實用性方面根本就不是油車的對手


M01 官方編輯在內湖五指山試駕 gogoro 就完美呈現過熱了阿

(才跑一半的路程, 到山頂才10公里左右的路程而已)
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
apexzhen wrote:
GPS, 表速 傻傻(恕刪)


GPS是吧? 來~~
2015年 狗肉1 vs. JETs vs. 勁戰四 0-80舊資料

紅色圈0-80 gogoro加速成績


去年買菜車gogoro3 本站測出0-80加速

紅色圈0-80 gogoro最差成績
綠色圈是最好成績






======================
電車一作動就是全速
原廠125油車就是80後才贏
整串整棟樓都在談論速度
誰在跟你講跑山過熱??
我也騎油車 不管維修 續航力
極速 耐用度都覺得油車贏阿
不過電車0-80加速就是強
你強你找資料來打臉我
別只會在那邊鍵盤蝦逼逼~
ibecomesonumb wrote:
GPS是吧? 來~紅色圈0-80 gogoro最差成績
綠色圈是最好成績(恕刪)


真想不到狗粉竟然除了找資料來打自己臉之外...

還順便展現看不懂別人表格的一面

你確定你看得懂 Lap 1,2,3 是哪一台車 ?

真的是來搞笑的

P.S. 整篇狗粉只能吐嘈為什麼 gogoro 1 要增加那麼多負重才對

P.S. 再說一次, 如果狗肉真的如狗迷說的那麼猛, 為什麼廣告只強調 0~50 km/hr 的加速 ?
那麼威的話, 應該要強調 0~80 km/hr 甚至 0~100 km/hr 吧 ? 部份狗粉別再裝是狗粉了好嗎 ? 根本是狗黑吧?
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
apexzhen wrote:
真想不到狗粉竟然除了(恕刪)



第一. 騎油車 也不是狗粉
第二. 上面錯誤修正給你打臉
第三. 三台總重都一樣 比加速沒問題
第四. 原廠七期125哪個0-80比電車快?
第五. 你一樣沒找資料 只會瞎逼逼~
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