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天天吃阿鈣

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樓主

天天吃阿鈣

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文章編號：79326477

路邊的報廢BSA

走在路上剛好喵到旁邊的閃亮油箱
路邊的報廢BSA

路邊的報廢BSA

好久沒見過這款車了
想當年好歹也是進口車
250雙缸二行程應蠻有力的
1964出廠到現在也56年了
車況能維持這樣也不簡單
可惜大牌已報廢了
上路萬一來個不小心恐怕很麻煩
淪落路邊也不知多久了
有誰知道這化油器是原廠的嗎? 還是.....?
不然側蓋幹嘛修改以免卡到?
路邊的報廢BSA

路邊的報廢BSA

2020-10-07 11:51 #1

文章關鍵字

路邊 BSA

84865426

16027分

2樓

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文章編號：79327633

天天吃阿鈣 wrote:
走在路上剛好喵到旁邊(恕刪)

看起來不像廢棄車......(灰塵不夠厚沒長草輪胎還有氣... )
可能驗不過排氣或其他原因

乾脆當黑車.........

a700161

2166分

3樓

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文章編號：79327757

84865426 wrote:
看起來不像廢棄車.....(恕刪)

天天吃阿鈣

18845分

樓主

天天吃阿鈣

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文章編號：79330673

84865426 wrote:
看起來不像廢棄車..(恕刪)

哈哈所以我是說大牌報廢
上路萬一來個不小心恐怕很 "麻煩"
看它油箱跟輪框啵亮的

a700161 wrote:
...(恕刪)

那年代就已經是四行程厲害了
我還以為側蓋跟坐墊間那個圓蓋子是注入機油要用的
就像KAWA的B1一樣

auxo

4934分

5樓

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文章編號：79331088

天天吃阿鈣 wrote:
那年代就已經是四行程厲害了

其實四行程引擎的歷史比二行程還久一點，但是在機車上，二行程引擎比較有優勢，技術門檻也低一點，所以早年很多車子是二行程。也致使很多人以為二行程比較老。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

天天吃阿鈣

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樓主

天天吃阿鈣

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文章編號：79331220

auxo wrote:
早年很多車子是二行程。也致使很多人以為二行程比較老

也對
以前追風王牌 DT125 偉士牌兜風滿街跑的時候其實還有野狼野火名流也在
都快忘了

auxo

4934分

7樓

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文章編號：79331349

天天吃阿鈣 wrote:
也對以前追風王牌 DT125...(恕刪)

野狼野火之前還有金旺美力，很有趣的就是當年本田跟合作廠商都是四行程。據說是本田先生討厭又吵又油的二行程。
(王牌算很後面的了，CUB都是四行程引擎)

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

10034分

8樓

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文章編號：79331462

auxo wrote:
據說是本田先生討厭又吵又油的二行程。

不,1940年代汽油很貴,四行程比較省油
他還有另一個堅持是氣冷
但1970年代汽車受限環保而改變
本田開始做二T跑車記得是1980年代初的事
當4T NR500贏不過他廠2T GP才開始做二行程
王牌對本田來說確算是早期的二行程街車
也可能是光陽第一款二行程檔車

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9樓

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文章編號：80909831

天天吃阿鈣 wrote:
走在路上剛好喵到旁邊(恕刪)

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文章編號：80910529

天天吃阿鈣 wrote:
我還以為側蓋跟坐墊間那個圓蓋子是注入機油要用的
就像KAWA的B1一樣

那是乾式油底殼
1969年的CB750也是同類設計

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