國產老擋車 野狼 愛將 KTR 翻新手工車討論,希望各位老車大佬幫我補充知識

很開心還有人對手工車有興趣,
車子的部分:
騎過化油狼和化油雲豹150

基本上引擎狀況OK 的話(沒吃什麼機油、油耗尚可接受) 基本上都可以撐非常久 要壞都不會是壞引擎
常跑山推化油雲豹(不要噴射XD) 低轉高扭
野狼125平地還可以,上山一定要拉轉
~~~~~
我大概六年前友情價購入一台化油125:(朋友光烤漆就花了好幾千,油箱還放在我倉庫)

購買時可以說是除了油箱其他部分都原廠無改。

後來委託店家改了手工車,Brat風格:

大概的改裝明細:
1.雄獅油箱
2.切車架+用老BMW座墊皮包的椅墊XD
3.搖臂式牌架
4.訂做加長搖臂
5.馬克避震
6.手把 後照鏡
7.方向燈
8.日製擴散管+全段+訂做消音塞
9.新編鋼絲框
10.電瓶箱訂做
11.側蓋刻字
....等等等

化油125野狼是一台不錯的車,原廠搖臂很弱,換粗的就穩定很多,不過我拉太長又改寬巧克力胎,很拖哈哈

看起來很美好,不過以下幾點建議:
1.要改手工車又要騎得舒服、開心,部品的錢千萬不要省,也不要覺得零件手工就一定屌,我的"手工搖臂"公差有夠大,後來才出了Kick圓管搖臂可以直接服用,他們也有出其他部品。

2.鋼絲框要做就選有牌子的,騎我朋友的Excel框真的有夠爽,那個回彈QAQ

3.不要買便宜零件:復古車必改的方向燈等等等零件不要買不知名賣家,太多都是淘寶買回來的,不到一個月就生鏽(三小不鏽鋼=.=) 現在套餐也很多 可以直接買馬克或是其他"台灣"品牌。

4.千萬、千萬、再千萬慎選店家,不要被手工情懷、叼著菸不拘小節的職人感迷惑,不要太快付訂金,不要太快留車。
會叫手工車就代表這部車子是車主思想的延伸、有市面上找不到的想法,好的工一定貴,一部車子要做出整體性、協調感需要很厲害的工作室、和很多的錢,如果買淘寶復古零件鎖一鎖 法蘭切一下焊接一下就叫做手工車,那也太瞧不起高標準工作室,要去便宜的工作室就要有心理準備變成大陸料拼裝車。

不要被粉專美美的照片迷惑,很多車子近看就跟卸妝一樣。


如果要改的漂亮車況又要好,請到風評好的工作室,和工作室討論什麼部分手工 什麼部分想要搭配什麼品牌的部品等等

如果有能力,也可以自己來! 樂趣無窮

附上一張好幾年前存的手工地圖
你是要老車翻新還是要打造手工車?
老車翻新選野狼,料多便宜耐操
打造手工車選愛將,光骨架就贏了
KTR走滑胎比較適合
玩老車要有相當大的熱情
我從第一台車NSR1990玩到2018年
才終於退坑...把車賣給了朋友

以前有跑TIS...名下有牌的NSR多達6台
沒牌的拼拼湊湊也能組個完整3台出來的全新備料

為什麼不玩了的原因主要是斷料
我買到日本跟泰國還有歐洲去了.....
不過年代的關係早就都沒什麼料能買

一年比一年難買
我甚至去學AUTOCAD來自製斷料的零件
不過汽缸這個一直是我的痛
用一個少一個
當我想要維持能跑的原廠狀態
也快要不能時...我就退坑了

流用品也沒有...儲備的備料也快要沒有
想買全世界範圍的料...也早就沒東西能買
買的到的價位會嚇死人
電係主線組原廠600~700吧
現在我普遍都看到2000多
SP的要到6000
我好死不死自己從日本拉一台逆輸出的NSR SP
零件之貴跟稀缺
讓我一直都在無限找料的地獄

自製又要耗費大量心力時間
最重要的是自製非常燒錢
要去求人加工...因為實在是小量
加工廠看不上眼

老車不死...只是凋零
愛一台車愛了28年
我想也是夠了....這非常有愛了吧
熱情將近燒了30年
但還是燒盡了
時代的眼淚...二行程不可能會有新料了

如果沒有相當的熱情
老車別碰...除非它一直都不斷料
一直有流用品
這就是我玩老車的心得


答應我,不要改超長搖臂
想開一點兒 wrote:
但就如版主所言,翻新KTR沒挑戰性


也不一定
當年初代KTR 應該是在2003年吧
在這之前日本各車廠都有把輕檔車加入些越野風格,當時有一詞"街爬車"
本田=FTR223
山葉=TW225
鈴木=TU250
川崎=250TR
其KTR就是仿造250TR的山寨車 (Kawasaki 250TR=KTR)<=連名字都抄

如果是我要翻修KTR~ 我應該會朝川崎那種風格去還原,差異性應該不大
KTR 一票 本身為 06 化油車主 目前還健在

引擎維修方面 我覺得完全不用擔心

車架 引擎 使用 原廠 其他都很好處理 (手工車)

之後打算存一筆 在一次大整理

十年前輕擋車還沒這麼多進口(小阿魯、R3)的時候

滿多老車改(宗申)(皓月)(隆鑫)(力帆) CBP250 CBD223 連300都有




玩手工車就是愛將了 沒別的選擇 改起來就是協調好看 之後不玩賣掉還有價

現在愛將保值的能力令我驚訝

不改的話就隨便買一台 代步而已
hx135cb750 wrote:
昨天買GS電瓶,賣家說快停產了

我記得前幾天有看到勁芯鋰鐵有出正負極相反的電池
沒記錯應該是通用野狼
wen2558 wrote:
我記得前幾天有看到勁芯鋰鐵有出正負極相反的電池
沒記錯應該是通用野狼

我是不會用到這麼高級的電池

化油器野狼是AC CDI車款
沒電池也能踩發騎
我那野狼電池2012年開始啟用
約2015年老化無法電發
就用踩發,去年底完全掛掉電充不進去
要開大燈儀表板燈號才會正常
才忍痛買電池(我大概1-2週通勤一次)
好在有網拍價格省不少
當年店面價約750,扣掉電池回收約700
現在網拍600以下就有
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