DRG改款又更強,KRV還是白牌王者嗎?

z5404 wrote:
沒有引戰意思雖然PGO(恕刪)

PGO也是擠牙膏大廠
tigra 125 150 150 ABS 150 ABS特仕版
山葉第一 wrote:
維基百科說義大利是「(恕刪)

PCX早期版可以參考如下


而歐盟機車數量主要集中在南歐
尤其義大利更是機車數量居冠(平均一年20萬輛以上) 第二是法國 第三是西班牙
所以機車要在歐洲市場行銷第一考量一定會是考慮義大利市場
參考如下
台灣版 KYMCO Like 150 缸 徑 × 衝 程 Φ57.4mmX57.8mm 149.6cc
台灣版Like150
義大利版 KYMCO Like 150 缸 徑 × 衝 程 Φ59,0 x 54,8 mm 150cc
義大利版Like150
義大利三陽機車則是只有賣DRG160(158) 沒有其他150車種
(三陽機車目前只有DRG是158cc 其他150車種都是149cc)
義大利三陽機車
本田SH150 缸 徑 × 衝 程 Φ60 x 55,5 mm 156.6cc
(本田在義大利市場也是只賣這台150速克達)
義大利本田SH150
可以很明顯看出義大利市場對150車種的需求是要150cc以上
comanche wrote:
義大利版 KYMCO Like 150 缸 徑 × 衝 程 Φ59,0 x 54,8 mm 150cc
義大利市場對150車種的需求是要150cc以上

義大利版Like150用你貼的缸徑衝程數據算出來的排汽量是149.8cc,還是沒超過150cc
麥嗑划斯基 wrote:
先不論KRV是不是王者
光是DRG這造型賣了兩年還有一堆人捧
是我太喜新厭舊?
還是現在年輕人越來越守舊了?

同級距的銷售常勝軍FORCE是2016年發表,至今已快5年。
同級距的銷售霸主SMAX是2013年發表,至今已8年多。
其他像是TIGRA 150是2012年發表,至今已9年多。
RACING S是2016年發表,至今已5年多。

DRG是2019年發表,至今還不到2年,相較之下應該是還算新鮮啦。
麥嗑划斯基
真的不耐看
JamesWK
Force賣了60個月,以平均1K的銷量,也有60K以上,這輛台灣專屬款,真的讓台葉賺了一筆
白牌速克達
KRV
市區短程加速 輸給DRG
郊區省道巡航 輸給地瓜200
pk啊


小霸王班少
我也要看 改款KRV 跟 7期龍
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