DRG改款又更強,KRV還是白牌王者嗎?

comanche wrote:
舊款PCX 150 是152CC
其實多數考量歐盟市場的150車種都會做到超過150CC
歐盟主要機車最大市場義大利法規是150以上可上高速公路

維基百科說義大利是「超過149cc」就可上高速公路
其他 歐盟國家 則是「超過 50cc」就可以上高速公路
PCX150也並非都是152cc ( 2019或2020年式的PCX150只有149.3cc )
所以用能不能上高速公路來做為超過150cc的理由我覺得站不住腳
如果是為了比較容易通過全球日異嚴苛的環保標準還比較說得通

等等,你什麼時候有krv是「王者」的錯覺…?
強大
drg,krv,又不會跑

白牌速克達最會跑是tigra 200cc

貼個2萬上tigra 200çc不就好了

起步慢,是不會改怠速閥或普利珠嗎?

外型又不會差只是比較大台罷了

什麼都要嫌,還不如不要買機車

買台many都能電drg了,自己買來不會去電看看嗎?

電過n次了阿,drg就是不會跑啊,沒問題啊
IOU7777 wrote:
原本不少人看到KRV(恕刪)


王者定義是什麼~?
我自己去看了兩台車!
說真的,在DRG試乘上及KRV試乘
舒適性還是差了KRV一點..
看個人吧!

考慮雙載舒適..DRG還得再加強
cm4430 wrote:
網傳DRG會爆缸,如(恕刪)

講的其他車都沒有一樣
港都狼仔
因為DRG會有人貼上網,其他車款不見得會貼上網,當然會以為DRG比其他車多
jamesbond_z8
No No ~其他車的社團我也都有加,有問題都會PO耶,但出怪手目前只有DRG這邊有看到,我只是據實以報
dd0925 wrote:
新的比舊的又多了10個車身的加速 那跟KRV比 ?
昨天試騎了KRV 蠻靈活的!

而且同樣是新車未磨合的情況下,

七期比六期輪上馬力多了0.9hp,而且已經比六期磨合後的輪上馬力還高了。
chiayingcool wrote:
七期比六期輪上馬力多了0.9hp

明明就是增加0.1ps,哪來0.9呀?有沒有數據證明?還是在造神?



rockytseng wrote:
明明就是增加0.1ps,哪來0.9呀?有沒有數據證明?還是在造神?

請你點樓上dd0925大提供的連結,

看看同為未磨合的情況下,七期的”輪上馬力”是不是比六期多了0.9hp?
phos2019
近年來,三陽研發部門的持續精進只要是正常人都有目共睹,只有他牌鐵粉或者就是故意要找碴的ID才會亂罵一通
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