北市擴大機車停車格收費,柯市長為何總是對機車族不友善?

西門叮週邊機車格收費到晚上9點~有些地方只到下午五點~或是七點
這根本就是擾民~不會再投科P
小雞飯
你要投也投不了啊,他又不能連任
big_man
他要選總統
big_man wrote:
西門叮週邊機車格收費(恕刪)


西門町生活圈本身就滿晚的,我覺得正常
有些也不是政治人物的問題,而是附近住戶
像我們社區就主動要求對面白線,畫停車格,從計次50..到計時20..都是我們社區要求..
因為不想一堆外來車來這邊亂停造成道路亂七八糟...而我們社區有自己汽機車車位

會來這停的也只有一堆外地上班族居多
之前沒畫連廢棄車都來了...
SteveZ wrote:
還有機車上牌沒控制,車那麼多,地就那麼小,車格就那麼少,收費了也沒辦法根本上解決問題。你讓機車族車停哪裡,人家該騎還是要騎,該停還是要停,就像大家說的停到巷弄裡面,更塞更亂,問題沒有得到解決。

民主國家不太能用單純的總量控制去限制車輛成長。
車牌跟車不跟人的情況下,總量限制如果沒有配合完善的規範跟稽查,車牌會變成交易商品。
最後只剩下有錢人跟黃牛才有車牌。
民主國家要降低車輛車成長就是要拉高使用成本跟降低方便性讓使用者轉往大眾運輸。
然後規定都市跟周邊郊區住家要有車位才能買車。
需求出來,自然就會有人經營停車場。
SteveZ
是的,其實我基本上知道的,您說的太好了。+5
m3power343 wrote:
你把北投區晚上跟假日可以停的黃線全部劃掉
這些車能消失去哪裡?
停車格?停車場?根本不夠停
你當北投區是信義區喔
拜託
要劃掉沒問題 你要生出收費的格子

停車格場不會出現是因為無利可圖
路邊停車格都免費,違規停車也不會被開單
誰要去停要錢的私人停車場?
只要收費下去,強力取締違停,私營停車場就會冒出來了。
另外政府也要規定,社區停車場不能禁止機車停車。
台灣很多社區不給住戶停機車,住戶都在外面亂停。
然後大家再來靠北難停車、市容不好、路難走。
umax wrote:
看大家都支持收費,那就應該比照國外等級
把所有補助都拿掉,公共運輸、公有停車場 ,捷運票價也是,回歸實價,

國外補助大眾運輸才補助的兇。
補助錢的就是來自自有運具的各種費用。
塗銷停車格跟收費的政策就是希望大家都去搭大眾運輸。

umax wrote:
組織巨大拖吊大隊,看到違規就拖
沒車位證明不能買車,好逼走些人口分散別聚在北部

這都很好啊。本來就應該這麼做。


umax wrote:
以次計費,一天跑兩三個地點的人來說一天停車費就不少了,一般上班族若停車地方也是要收費的,上班附近沒吃的,上班公司不提供車位+20$,中午買餐,臨停沒收到$$若遇到在店內用又是要收費車格+20$,回公司在+20$,若住宿附近也是收費車格+20$

那計時收費。
這樣你不管怎麼移動,你一天的停車費都不會差太多XD
什麼使用者付費?是不是無限上綱啦?那我們繳的稅是繳到那裡去了?
政府缺錢就說嘛,用這種爛理由來跟摩托車族要錢?

不就是溫水煮青蛙?我相信以後也會慢慢擴大到全台灣的所有摩托車停車格都要收費.
要不要去看看台北補習街週邊,現有要收費的摩托車停車格?

收費後,有特別好停嗎? 有因為好停而讓紅線沒有其他違停的摩托車?
有停的整整齊齊?一台一格?完全沒有硬擠進去?沒有前半身進去,後半身還露在外面的?

我怎麼覺得收費前,跟收費後,停車模式沒有太大的差別???
那收費的目地在那?改善了什麼?
你花了錢,得到什麼應享的權利? 我看不到。

就因用"使用者付費"來洗腦,合理化收費?
甚至用"20元都付不出來"來強調不用在台北市混了? 甚至還強調一天停一次100元都覺得合理?
連騎個摩托車,都要搞的貧富差距嗎?是不是要搞個年收入低於多少就不能進去台北市的規定?
那乾脆進入台北市的各個橋樑開始恢復收費好了?

只會用一堆網軍,打著看似正常的腦殘政策,光明正大的行吸取民眾荷包的行為,但真正改善了什麼?
就覺得沒救了,真的很可悲.

反正照這種邏輯推下去,未來慢慢的,去公園要收費,去河堤散步要收費,去陽明山更要收費,
以後沒有免費公廁這種東西,走天橋,地下道,更要收費,對吧,因為你有使用到,
使用者付費理論的魔人,是不是覺得好棒棒!
CcCManCcC
你這樣說又不合理了,開車的汽車稅金超級重,但停車位收費超高。機車還有部份免稅,卻要因為"有收稅"而免費停?這裡由有點奇怪
小雞飯
笑死人,這樓舉例才叫無限上綱,但我支持。停汽車怎麼也可以收費?我們繳的稅都去哪了!
Marstorius wrote:
什麼使用者付費?是不(恕刪)

你要不要去日本看看他麼怎麼管理自行車跟摩托車,

你眼裡還有沒有行人?

行人也有繳稅,

為什麼要忍受你麼這些機車免費停在路邊擋道?

跟日本一樣路邊通通都不准停車才是唯一正解。
advantage wrote:
行人也有繳稅,
為什麼要忍受你麼這些機車免費停在路邊擋道?
跟日本一樣路邊通通都不准停車才是唯一正解。

有人行道的馬路,汽機車停在馬路邊,干擾到行人什麼事?
汽車要收停車費、過路費...行人應該比照收過路費、停人費(停在人行道聊天)才公平。
我是開車族,也騎車兼當行人,我說的話最客觀
小雞飯
就是這政策損害到他了他才會這樣講啊,還網軍哩,當台北人花的錢都不是血汗錢就對了
Marstorius wrote:
什麼使用者付費?是不(恕刪)

就是收費太便宜了你才沒地方停車......去你說的補習街我都開車停新光跟環亞樓下停車場.......花更多錢才停的到位置停
而且你可能太久沒去陽明山?連山頂二子坪停車場都要收費沒有免費的停
河濱停車場也已經收費多年了

現在台北市路邊一小時40,50停車格都很難停到位置,機車憑什麼免費?單次20根本太便宜機車了
Ace.H wrote:
有人行道的馬路,汽機(恕刪)

你要不要搞清楚自然人跟動產的差別?

道路是用來通行的,

不是用來停車的,

要長時間停車去停停車場。
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