我很少觀察,低階市場,但看了一下 電動機車台灣賣不動,不意外... 光陽神車 GP125 補助後 壓到這種價位42800 還不用月租費 油車續航力又長 機車材料行,基本料件隨便都叫的到 難怪電動機車難賣... 白牌速可達 多數人就是要 方便、經濟性 有什麼比上述兩點重要的?? 你不要跟我扯什麼環保,小老百姓口袋拿出來的錢"環保",比較重要 電動機車 他就是政策的導向,多數老百姓 目前真的沒什麼很強烈的購買欲望 老實說,真的不意外
maxwu123 wrote:油車續航力又長機車材料行,基本料件隨便都叫的到 +1機車 就是台灣大多數人方便交通的工具而已既然是大多數人會用的東西, 所以方便 便宜是必要的要素便宜入手, 便宜使用, 便宜保養, 且耐久經用這也造就油車能持續雄霸一方市場的原因!所以電車要拓展市占率 目標很明確把上述目標達成, 油車自然很難生存!若做不到, 那大概就不會再有更多的用戶了! (會買電車的這些年應該都已經買了)