個人積分：74分
文章編號：86002972
個人積分：652分
文章編號：86003114
個人積分：16249分
文章編號：86003160
個人積分：1608分
文章編號：86003350
se3p wrote:
現在是按一下就彈出來
其實我覺得反過來設計就好了
按一下就彈回去
或是做某些機制就彈回
例如說連動中柱
一但採下中柱
後座踏杆卡榫鬆開後座踏杆就彈回
通常也不會在後座有人的情況下立中柱
行駛中也不會用到中柱
所以也不會因為行駛中後座踏杆突然收回發生什麼問題
增加成本的東西廠商一般不會做
跟雨傘一樣頂多自動打開、收合，剩下壓回去給彈簧力還是要手動
連動中柱是個好想法，問題是路上會力中柱的其實不多
側柱強度又不足，不管路人還是一些車主有的習慣很差坐上去又不立中柱
導致側柱傾斜越來越大甚至斷裂
不要說不可能小弟車就是長期如此用側柱時噴掉過，停在店前面常常被座家裡又不管
JasonStock wrote:
這是道德心 / 教育 的問題!
機車的這個踏板, 對小孩上機車很好用!
我家小孩要上後座, 都是先彈出這個踏板後, 踩著踏板爬上機車後座的!
但是我有告誡他們, 下車後一定要收起踏板, 免得有人受傷(包含機車駕駛)
所以我家的機車後座沒有人的時候, 踏板一定是收起的!
教育、公德心問題沒錯，廠商也有社會責任
我家那幾隻只有一個下車會主動踢按回去，其他人當沒這回事
只有在要坐車的時候會哭邀說怎麼沒把他壓出來
而且我下車姿勢應該比較怪沒收起來的情況下下車常常會踢到所以會唸會告誡說要收
有用嗎？沒用的....一樣下車就跑了還會嫌你囉嗦雜念
個人積分：5891分
文章編號：86003805
個人積分：8463分
文章編號：86004084
個人積分：8351分
文章編號：86005682
gigimmg wrote:
增加成本的東西廠商一般不會做
跟雨傘一樣頂多自動打開、收合，剩下壓回去給彈簧力還是要手動
連動中柱是個好想法，問題是路上會力中柱的其實不多
側柱強度又不足，不管路人還是一些車主有的習慣很差坐上去又不立中柱
導致側柱傾斜越來越大甚至斷裂
不要說不可能小弟車就是長期如此用側柱時噴掉過，停在店前面常常被座家裡又不管
我當然知道廠商不會做
我前文就說廠商只考慮自己
消費者也只考慮自己
現在的設計是按一下彈出來
折回去要出力
我說的設計是反過來的
扳出來要出力
中柱或是其他機制觸發以後彈回去
立中柱的人不多就想其他機制就好
例如說龍頭鎖連動
多合一龍頭鎖都能開車廂了
鎖龍頭鎖的同時觸發後座踏桿收回
相信也不會多難
總之就是廠商要不要做而已
在台灣
社會外溢成本是常態
我根本不期望
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
個人積分：701分
文章編號：86006080
個人積分：1235分
文章編號：86019682
個人積分：2分
文章編號：86020339
小惡魔市集
關閉廣告