小惡魔市集悅遊日本活動報導

馬車Majesty 復出~

1076分

個人積分：1076分

文章編號：86304421

有平台有大車廂座高也低的休旅大羊就三陽RV150/180囉~

如果做龍骨，則是置腳與油箱都能獲得提升，但喪失平台的便利性。

對我來說RV150/180這種有平台的大羊就是能兼顧休旅與便利性的好車!

沒錢只能當阿宅...

6104分

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6104分

文章編號：86304534

大咩羊的車身
小咩羊的殘弱動力
組合成搞笑的偽大羊
除非換成155cc的引擎
否則還是不要復出了吧

沒有不敬的意思

羅明泰雅亮晶晶

422分

羅明泰雅亮晶晶

個人積分：422分

文章編號：86304603

蝦? 立共蝦?

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

哈哈哈

RK30 wrote:
三葉的Smax跟Force的騎乘姿勢都有很大的問題
根本就像是被人用傳教士體位抽插（雙腳開開往上抬、兩手高高往上抓），真的很淫蕩

663分

個人積分：663分

文章編號：86304928

現在號稱跑旅的車款, 後座怎會用飛旋踏板? 坐久其實很不舒服

馬車的後座大腳踏已成昨日黃花...

843分

個人積分：843分

文章編號：86305091

a778875799 wrote:
現在的山葉一直被三陽...(恕刪)

你有毛病嗎？

山葉市佔第三，你拿第三跟第一比？！

你把光陽放哪兒！
山葉現在只配跟光陽比！
笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

Iris max

三陽今年以極省油的入門車，拿下市佔第一，一桶油從台北可以跑到高雄，真誇張

27分

個人積分：27分

文章編號：86305478

害我開心了一下

如果majesty 250/400在台灣復出
我一定各買一台...

480分

個人積分：480分

文章編號：86305687

現在開始...越來越多重視...休旅...還要會跑..載物

山葉車子的機械力學做得很好....有空各位可以去試試krv跟smax...2台原地迴轉的體感

只可惜....最近沒有甚麼進步...還退步.............尤其是force2.0

上班..環島...載物...不就是最基本的...........

nmax本來可以賣得很好.....就是椅墊沒有靠背....價格開太高

任任a

我覺得nmax賣不好的原因，就在台上市到現在應該是買不到車為主因吧，買台車要等3～4個月到半年，甚至停止接單…有意願的也退燒了，我就是那個退燒的…

4177分

個人積分：4177分

文章編號：86305749

rockliang wrote:
只能怪山葉把市場區隔得太細，像Force 2.0連斜踏也沒有，引擎也不換，公司政策太死
沒救了～

台灣的市場小，
YAMAHA 根本不 care 好不好。

13011分

個人積分：13011分

文章編號：86305832

wonderzero2 wrote:
MAJESTY 次世代不是Nmax嗎？
台灣法律不可以換引擎，要不然
MAJESTY車體+勁戰125 7期引擎，有沒有市場呢？

那是表面上不能換,抬面下的事...你我知道的
如JET SL直接給它換DRG汽缸跟電腦,外觀很原廠
動力變成DRG 155cc等級
這些套件材料還能叫的到貨...還是原廠零件...

馬車上勁戰7引擎或是BWsx的引擎,動力維持125cc
然後就會有人上Nmax的汽缸跟電腦...

跟上面假JET SL,真JET DRG一樣...

138分

個人積分：138分

文章編號：86306303

a778875799 wrote:
現在的山葉一直被三陽...(恕刪)

馬車復出沒龍骨

嚇到吃手手

不知道你在說啥

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