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※如未標註事項代表沒量測或忘記了
《 測試車輛：超5 125 》
【 SCRK 】
≡ 彈簧規格：GY6-1200 RPM
≡ 旋轉方向：右旋
≡ 彈簧長度：106 mm
≡ 彈簧線徑 ：4.18 mm
≡ 彈簧按壓手感：線性軟Q不死硬
≡ 彈簧規格：GY6 - 1500 RPM
≡ 旋轉方向：右旋
≡ 彈簧長度：120 mm
≡ 彈簧線徑 ：4.5 mm
≡ 彈簧按壓手感：線性軟Q不死硬
- 1500轉 V.S. 1200轉
- 1500轉使用前後 長(前) 短(後)
【 仕輪 】
≡ 彈簧規格：雷霆 - 1200 RPM
≡ 旋轉方向：左旋
≡ 彈簧長度：107.3 mm
≡ 彈簧線徑 ：4.42 mm
≡ 彈簧圈距： 24.5 mm
≡ 彈簧按壓手感：前段手感軟Q微硬，後段較硬
- SCRK 仕輪 1200轉比較
≡ 彈簧規格：雷霆 - 1500 RPM
≡ 旋轉方向：左旋
≡ 彈簧長度：109.8 mm
≡ 彈簧線徑 ：4.5 mm
≡ 彈簧圈距： 25.2 mm
≡ 外徑：57.9 mm
≡ 內徑：48.9 mm
【 Speed EVO 】
≡ 彈簧規格：1500轉
≡ 旋轉方向：左旋
≡ 彈簧長度：120mm
≡ 彈簧線徑 ：4.3mm
《 測試車輛：cuxi 115 》
【 仕輪 】
≡ 彈簧規格：cuxi 115 - 1200 RPM
≡ 旋轉方向：左旋
≡ 彈簧長度：119.7 mm
≡ 彈簧線徑 ：4.1 mm
≡ 彈簧圈距： 19 mm
≡ 外徑：53.4 mm
≡ 內徑：45.1 mm
≡ 彈簧按壓手感：前段手感軟Q，後段較硬
