行車有時常為了電量而思考而動作
這是之前都未想到的
為了省電燈源LED化
為了省電限制自己少打方向燈
為了省電少按喇叭
為了省電做了一些無謂的動作
除了讓自己累之外 更加了一分危險
其原因歸咎於
普通單向半波的車種的發電量
無法供應 加裝多種電裝品的車主
無法供應 想加大電燈瓦數發電量與回充量卻供不應求的車主
無法供應 裝上HID之後大耗電量的電力
縱使電瓶儲存的電量 可以啟動這些東西
但是還是會隨著時間耗盡
到時候整輛車除了電流不穩更有可能會燒線還是把你心愛的表還是之外的電裝品弄壞
為何會這樣 為何無法供應
很間單‧四個字
入不敷出
白天與晚上的用電量不同
晚上一定是比較耗電
所以有人會選擇 晚上不要騎過頭了
白天再拼命的 騎充電回來
小弟之前大概是這種人吧
晚上連續開HID 跟 原廠清光燈互換 大概騎個1初頭HR就開始沒電了
然後白天再拼命的騎車把電充回來...還想東想西的省電 還裝了加強回充整流器....這完意治標不治本阿...
現在想想何必呢? 這樣騎車多累啊 ...而且好危險阿
要安安穩穩的安安全全的 還是上三相吧...
之前還有一點點排斥上三相
所以遲遲沒有動手...
不過我總在出人意料之外的突然就想開了
突然就上吧...我要上三相 ... = =
因為我要穩定而且源源不絕的電力阿!!!
其實要上三相不難只要有
1.豪漢發電盤
2.豪漢線圈
3.豪漢整流器(跟星艦價錢差不多) or 星艦整流器(最穩) or LDB5整流器(有錢人專用)
4.電線
5.自己DIY or 專家施工
以下有圖有真相
(這次的施工主角之二，豪漢線圈‧豪漢發電盤)
(電盤跟線圈就在那裡面)
(先拆掉原來線圈的線)
(拆掉風扇外蓋後，帥氣的G5紅風扇現身!!)
(線圈比一比)
(拆下來之後當然要來一張超級比一比 左邊豪漢電盤 右邊初代悍將電盤)
(拆下來的加強回充整流器...這玩意 都剪了線了也沒多好用，= =)
(帥氣又大顆的星艦整流器)
(發動~~~多麼令人感動的一幕阿~~~)
(滿意~~~轉速表也相當穩定)
抱歉新宿舍這邊網路才給了很囧1M速度 光上面這些照片傳了就大概快10分鐘 所以挑選叫精要的圖片貼上來
以下為小弟的圖文日誌...圖文較完整 有需要可以參考指點小弟一下
不必再為電力苦惱，電系玩家必上，三相發電簡單日記
上完三相至今屆滿1個多禮拜
多次長途騎乘
雲林→ 彰化‧台中~ 來回 都相當的穩定正常
晚上騎乘電量也是非常的充足
方向燈 喇叭 HID 原廠燈(原本黃昏的光變的暴亮) 快速遠近切換 光圈 GPS 充點煙器電源 等等
不再綁手綁腳
用的開心自如
實在是太開心了
不用再為電力煩惱啦 XD~~~~~!!!
若有電力困擾或者裝很多電裝品每次都要開開關關的朋友其實可以參考一下
改三相其實不會很貴
而且想想之前
裝來裝去的東西
省來省去的小小電量
跟白天為了充電的騎乘的油
積少成多
弄到最後 這樣反而更是花錢 對自己跟車子 也都蠻累的
現在終於解脫了XD 心頭的一根刺也跟著拔除 XD
改三相 我真的覺得很值得
持續發表改裝文耶~
