其實這篇文章在其他地方有發表過 只是沒有明確的答案@@

所以在這邊再問一次@@

之前看了香港ibike的介紹

提到大鯊王(FT DX)以化油器的姿態通過了歐盟三期

http://tinyurl.com/bweonq

接著去查了關於台灣五期與歐盟三期的標準

以同樣150cc之下

Taiwan EUR

CO 2 (g/km) 2 (g/km)

HC 0.8(g/km) 0.8(g/km)

NOx 0.15(g/km) 0.15(g/km)

發現到是一樣的標準 既然能夠通過歐盟三 也就是通過了所謂的五期法規

不過爬了三陽網站 似乎沒有提到關於FT DX的排放標準耶

這樣是不是代表FT DX 能夠跟CPI的性虐待SM250一樣

都能夠以化油器的姿態未來繼續生產?
文章關鍵字
那就有可能囉~~只是看三陽要不要送驗要上市囉~~
五期在台灣大家好像都認定是噴射
就算化油器能過5期, 我蠻好奇的sym會推出嗎?
如果真能過5期且推出的話, 那最少是台灣最便宜的5期環規150機車
出來應該的機會不大吧

DX明明也算老車了

還國外賣一賣再回來賣~"~

應該還是有新車佔150的缺吧~
我看了FT DX跟FT ZR

發現香港的測試車手好像是女生耶

還是是男生留長髮??
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