[分享]'10 SUZUKI INTRUDER M800.....後記：同場加映帆船飯店、哈里發塔

以前擁有過600RR跟R1，不過小弟腰部以前受過傷，雖然很喜歡過彎及高速騎乘的感覺，不過人在杜拜工作，根本沒啥山路好過，騎大直路騎的腰酸背痛…..再加上年紀增長，想說買台比較好騎可以用來通勤又可休閒的重機，原本是打算買Suzuki Gladius，不料最後一刻竟然被別人搶先帶走了，真是OOXX…..

又再看了看其他車款，街跑車有現貨的都沒我想要的，最後決定買台cruiser好了！M90跟M800一直在我腦海裡拔河，然而最後由M800勝出。最重要的理由是，一年後我在杜拜的任期就滿了，之後想帶回台灣去，買便宜一點的到時候至少稅會扣的比較少點…..再來反正超過550cc就可以上快速道路了，公升級以上也就太大材小用了點…..

先來看官網的圖跟規格介紹吧～








INTRUDER M800是歐規，在美國叫做BOULEVARD M50，10年式樣外型改成M90的外型，頭燈加裝燈罩、尾燈呈倒三角形，比09年式好看多了～M800跟M90外型差異大概就只有排氣管的設計，老實說喜歡M90也是因為排氣管的關係，霸氣多了…不過在規格上，尤其是煞車系統M800就顛覆我對重車的印象！M800採用的是前單碟、後鼓煞；一般的重車，包括M90大多是前雙碟、後單碟設計。一開始決定要買M800的時候的確因為煞車系統而猶豫半天，不過最後想說如果可以在台掛牌的話，以後維修起來相對來說方便多了，再來，cruiser這種車本來也不是用來騎快的，所以就想說沒差，M800給他敗下去啦～～

M90，大家可以跟M800比照一下


接下來就是小弟的M800開箱照啦！小弟不才，就不一一介紹了，請各位看官直接看圖索驥吧～


































騎乘感覺滿舒服的，起步、換檔、過彎都滿順的，第一次騎cruiser原本以為會滿笨重的，結果感覺還不賴，故的故的！引擎聲音也不會像一般的cruiser很大聲的喀啷喀啷地響，排氣管聲音也滿安靜的，不錯！我喜歡這樣的低調

車商說，因為這款是10年式樣，車價無法給折扣，所以送我一頂MOMO DESIGN的CARBON安全帽，也算賺了近1萬台幣….也請車商代訂後座硬殼罩，單座看起來比較好看…










最後，最重要的就是希望到時候運回台灣後可以順利掛牌啊～


後記，跟大家分享一下帆船飯店跟世界最高樓哈里發塔～