396分

樓主

個人積分：396分

文章編號：38901476

立委建議將東西向高速公路改為區域性快速道路

預定明年元旦上路的eTag上路,將改採里程計費

因為這個原因,這次藍綠倒是意見一致,建議將5條東西向國道改為快速道路

當然小弟是支持且樂觀其成的,好嘛,國道你不給上,快速道路總該可以了吧

But,影片裡訪問到計程車司機說重機上去一定會增加車禍率

你訪問一般人就算了,竟然訪問計程車司機.....

2012-10-03 20:55 #1

文章關鍵字

立委東西道路高速公路區域性

isamu7d0111

40分

2樓

isamu7d0111

個人積分：40分

文章編號：38901648

螞蟻上樹 wrote:
預定明年元旦上路的e...(恕刪)

這是好事....我要推一下

事故多我倒認為不會~~~

原因很簡單~大家都會注意小心開車.....

PO文最怕是一些腦x，明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~

missyou681105

28分

3樓

missyou681105

個人積分：28分

文章編號：38902376

我看是小黃增加車禍率吧挖鼻孔

螞蟻上樹 wrote:
預定明年元旦上路的e...(恕刪)

vincent12

405分

4樓

vincent12

個人積分：405分

文章編號：38902470

我是比較不贊同東西向高速公路改成快速道路 ,
理由是 :
台灣的幾條快速道路上開車都好像開船一樣 ,
如果東西向高速公路改成快速道路 ,
是否這些道路以後也變成開船一樣了 ???

再者,立委說"窮鄉僻壤" ,連窮鄉僻壤的地方都有高速公路 ,
那沒有高速公路的地方不就是鳥不生蛋狗不拉屎的地方 ?
這樣對這些地方(沒高速公路的地方) 又何嘗公平 ?
這些人每天在破爛一般公路上開"跳跳"車 , 有人關心了嗎 ?

說每天上下班要負擔高速公路過路費 , 難道縱向高速公路都沒有開車族是開車上下班的 ?
以前部分區域因為閃過收費站免收費 , 現在里程收費通通跑不掉 , 這些人不也是增加很多支出 ?

像是新竹往來湖口上下班的人也是很多 , 以前免收費 , 將來要收費 ,
這些錢難道都不是勞工的血汗錢?

當然啦 , 應該很難弄到很公平 , 就算通通免收費也會有別的聲音跑出來.

不曉得高速公路/快速道路主管單位跟維護單位是否相同 ,
如果降級之後的道路維護品質會不會變差了 , 那又要多一些地方可以開船了 ....

蔥油餅大叔

2258分

5樓

蔥油餅大叔

個人積分：2258分

文章編號：38902620

vincent12 wrote:
我是比較不贊同東西向...(恕刪)

改不改我是不發表評論但是有關收費問題我有意見

你說改記程收費會對短距離移動沒經過高速公路的用路人不公平但是現況來說

對於那些短距離移動剛好要經過收費站的用路人來說不是更不公平? 他的移動距離或許還比你短

難道那些閃不開收費站的用路人就不是勞工?

故改記程收費這種使用者付費我認為是非常好的

整體而言短距離移動降價並使全體負擔比壓在少數人上要來的公平

bioer

1211分

6樓

bioer

個人積分：1211分

文章編號：38902920

蔥油餅大叔 wrote:
改不改我是不發表評論...(恕刪)

為了幫遠通公司增加收入
我敢說, 到最後高公局一定找一大堆理由say no

chinhao8n

6分

7樓

chinhao8n

個人積分：6分

文章編號：38906201

這要推一下~

螞蟻上樹 wrote:
預定明年元旦上路的e...(恕刪)

vincent12

405分

8樓

vincent12

個人積分：405分

文章編號：38907497

蔥油餅大叔 wrote:
改不改我是不發表評論但是有關收費問題我有意見

你說改記程收費會對短距離移動沒經過高速公路的用路人不公平但是現況來說

對於那些短距離移動剛好要經過收費站的用路人來說不是更不公平? 他的移動距離或許還比你短

難道那些閃不開收費站的用路人就不是勞工?

故改記程收費這種使用者付費我認為是非常好的

整體而言短距離移動降價並使全體負擔比壓在少數人上要來的公平

請教一下 , 我哪句話說過這個 ? (紅字標示) ....大大有誤會喔...

我說的是 , 里程計費後 , 縱向上班族開高速公路要收費　, 橫向上班族不用收費這樣公平嗎　?(為了要免費,現在叫說要改高速公路成快速道路 ?

那花蓮人以後喊蘇花高,可能要喊蘇花快(名稱叫快速公路,但是規格要比照高速公路)

我自來的想法就是早就該實施里程收費 , 這樣才公平 ,
(如果蔥油餅有興趣,可以去找找我之前的發言)
開多少收多少, 當然費率( ?元/公里)越便宜越好 ,
沒道理都會區短程使用高速公路的車輛
免收費 , 然後繳了回數票的車輛堵在高速公路上

ps :
我住新竹 , 目前狀況下 , 我的免費路段從新竹到湖口 , 二高可到關西 ,
雖然免費路段不是很遠 , 不過我支持里程收費 ,但我不支持遠通公司 ,雖然我也貼 etag

蔥油餅大叔

2258分

9樓

蔥油餅大叔

個人積分：2258分

文章編號：38909487

vincent12 wrote:
請教一下 , 我哪句...(恕刪)

看到有關

"
說每天上下班要負擔高速公路過路費 , 難道縱向高速公路都沒有開車族是開車上下班的 ?
以前部分區域因為閃過收費站免收費 , 現在里程收費通通跑不掉 , 這些人不也是增加很多支出 ?

像是新竹往來湖口上下班的人也是很多 , 以前免收費 , 將來要收費 ,
這些錢難道都不是勞工的血汗錢? "

這麼一長段沒有看清楚你的言意就誤會你真是不好意思這邊我向你道歉

我倒認為等高速記程收費上路以後或許還會參考日本研擬快速道路收費...

xopen520

5分

10樓

xopen520

個人積分：5分

文章編號：38909606

vincent12 wrote:
請教一下 , 我哪句...(恕刪)

你這句話也很沒道理阿

一樣去上班

你縱向不走國道走省道頂多出5-10公里的平面路程

你橫向不走國道走省鄉線道要多出10~30公里的山區路程

這叫公平?

住鄉下就活該要多走1~2X公里遠的路上班

再說國道縱橫向使用率根本不能比好嗎

到頭來還不是別人不收費你們收費就紅眼?

別人走東西向是逼不得已

你們走南北向是自己選擇要怪誰阿