大大們安安啊!!
先前有提出cb600的問題
大大們也都有提出所見在此先感謝一下!!
基於cb600不知道何時才有進口時間之下
只好把目前轉移至時下600cc車輛
日前看到了YAMAHA的FZ-6N
第一眼的感覺是很有野性!!
也還滿喜愛他的外型!
但有很多人又說他不好!!
想請問大大們
在600CC領域中
那一台是大大們認為最好的呢??
flippers824 wrote:
大大們安安啊!!先前...(恕刪)
買cb600 我到是覺得不划算應該說cp直不高 因為這價格在貼幾萬 就可以買日系公升級街車了
但是相對的稀有度少 "撞"車機率低~
你覺得fz6n 怎樣的不好呢
以你的騎法 你是
一.山道殺灣用
二 .純rv 或 代步
如果是一.的話 確實 有些部份確實不好
1.前叉為正叉無可調 且過軟 高速遇到坑洞可能會甩頭 入彎急煞 會下沉軟腳
2.前卡鉗僅單邊雙活塞 制動能力尚可
3.高轉速引擎 無法能低轉高扭的騎乘 山道上最明顯
4.後避震雖可調預載 但無法調整阻尼 還是不夠
5.原廠配的胎不太適合"殺太大"
6.後搖臂很普通 連鍛造都不是
7.儀表的轉速顯示為數位式 看起來沒指針式的爽
8.排氣管聲音很小聲 比cb400還遜
9.排氣管散熱片雖是鋁合金 但是塑膠感十足
10.後座溫度過高 會烤屁屁
註.07 fz6n s2版 至少已改善上述 2. 6. 7.
如果是二的話 純rv 或 代步 一定夠用
其實一分錢 一分貨 ~~ fz6n才賣27~8萬左右而已 用料當然普普,相對的像ducati s4rs的用料,
那價格確實就會差別很大(註.以上y牌和d牌 僅比較用料 )
當然拉 不足的地方 日後可以花錢升級加強 其實這就是fz6n給我的魅力所在
其實看你的需求 預算夠 當然也可以考慮一下歐洲車
如果重加速 或 喜歡低轉高扭的騎乘 建議可以買雙缸車


相對於其他車種的儀表板方面~600RR的儀表板算是功能最多的一種勒~






















































































