我想請問一下~我目前騎(租)過Z1000 & Z1000sx & SFV650這三款車,論外型、性能等等...SX跟z1000基本上是一樣的,但有時候還是覺得他難駕馭,(因為打換檔頓挫感很重)但油門回饋很大(畢竟是公升級)。而SFV650方面,換檔跟騎乘的感覺,覺得手感還有過彎的順暢度我比較能掌握。因為打算以後買二手參考依據。而還想繼續試看看其他車種(大羊暫不考慮)。有大大可以推薦(建議)還有哪些車款我應該試試看的,讓我提供參考的嗎?!謝謝~
您退檔時會補油門嗎?進退檔時,離合器拉桿的控制是屬於微拉?還是拉到底?補油門的時機掌握等等以上提供參考也許您會對公升級改觀很多進退檔不補油門,頓挫感一定有,畢竟閣下騎的是"檔"車啊XD檔車就是這麼有趣啊
既然是租車,那可挑選的類型也就多非常多,既然對公升級動力敬而遠之,不如都把目光放在600吧騎乘感其實都是老生常談了,雙缸以車身窄及靈活性為特點,四缸則是聲浪綿密,加速延伸性良好要我推的話,其實GSR600一定要推薦您去騎看看,再來就是ER系列共用引擎的ER6F或者versys6n因為您有騎過SFV,所以應該不需要再花錢體驗雙缸無罩街車再來就是四大跑車了跑車的騎乘姿勢跟引擎特性等等,體驗一次是不會吃虧的。以上推薦的車種其實二手流動都蠻頻繁的,所以才會推薦您去租看看
我現在也在做同樣的事,目前已經試過了三代Z1000,CB1000R,ER-6N,SHIVER750,也試過了GP800,TMM530,MAXSYM400等紅黃羊,接下來預定還要挑戰仿賽和美式根據樓主提的換檔頓挫,建議試試CB1000R,對公升街車應該會有不同的體認。
租過GSR600個人覺得還不錯可以去試試看萬轉的聲浪和市區的靈活性都很好SFV650卡在稅金個人覺得不如入Z1000且新的Z1000要出了,舊的應該會便宜一些不然FZ1S我也覺得也不錯可以又暴力騎起來也很愜意(有風鏡),現在也在嘗試性多試幾種車之後也要入一台來騎
Z1000.1000SX.會有頓挫感嘛?.租過Z1000.目前自己的車是1000SX.不會阿.低速擋收油門本來就應該避免急放.不然擋煞會很強烈.換擋個人感覺很順.入一擋會頓一下苛一聲是正常.提醒騎乘著已經入擋.以前騎小擋車.常常忘記已經入擋.離合器拉桿一放車子就衝一下熄火.公升車子這種設計.我覺得很安全.