今天小綿羊不小心騎上高架

ianjasontw wrote:
不過很多地點真的不小心就會騎上去不該騎的地方了

高杰崙 wrote:
抱歉,我擷取中間這段就好,前面有點模糊了焦點!
我知道米先生對於取消禁行機車這個問題不遺餘力的想去努力改變,
但我不認為故意違規行駛快車道這種舉動是很好的示範!

如果有一天,"我"也故意騎上國道,之後再把行車紀錄的影片上po網,
集合眾人的力量去抗議,讓大家看看重機行駛在國道是有多順暢多安全,
以上做法是否正確?

但很抱歉,我不敢這麼作,也不會去作,因為知法守法是基本的道理,
如果法律條文是普遍讓人民無法接受,那們大家就要想辦法讓他(作為)改變,
陳情,申訴,抗議,爆料...我知道這些舉動你們協會能作的大概都已經試過~
有沒有效果則是不了了之!

如果再來玩一樣爭取機車免待轉,依照你們的做法...就自行開放免待轉嗎?

最後再重申一次,我支持廢除禁行機車,也支持廢除機車兩段式左轉,
更支持黃牌比照紅牌上高架,最後大力支持紅牌上國道...
但我只是覺得自行開放的做法不太正確而已!

大家好好討論,不要互相言語攻擊,套一句01管理員的話:
人的心臟都已經偏左邊,怎麼可能凡事都公平處理!
每件事情一定會有正面,有負面,意見理念不同就會有分支,
好好討論才能解決問題!...(恕刪)

tendays wrote:
人都會犯錯，不小心騎上去快騎下來也就罷了。但故意騎上去，再來PO網並合理化違規行為，就很不好了。...(恕刪)

米咖 wrote:
這段影片已經流傳近一年了吧? 為何沒有媒體敢報導? 為何只有您一直幫忙宣導?

米咖 wrote:
我不在乎您照三餐幫忙宣導

米咖 wrote:
我真的不清楚為何黃牌重型機車=50cc小綿羊機車?
乖乖守法等於路權從天而降這是不可能的, 禁行機車道的縮減與快慢車道分隔線的消失加上某些機慢車專用道的消失, 這些都是違規衝撞出來的後果!
全台灣最寬的台北橋機慢車專用道我覺得也撐不了幾年了....這些年來四輪汽車一直在挑戰法律, 因為延平北路引道四輪汽車無法使用非常不方便, 真的非常不方便!
承德路可以左轉台北車站, 請問到底是危險還是安全?
大度路往關渡接近慈濟大樓時, 機慢車專用道被狠狠的取消, 四輪汽車根本不理會雙白線與槽化線, 很多都提早切進來準備右轉, 這時候怎麼不見台北市政府出面說:汽機車混合行駛容易造成機車騎士傷亡?
重陽橋下延平與重慶的交流道, 一下橋就是左右雙白線保護機車騎士, 問題是四輪汽車根本不理會雙白線, 請問有警察取締過嗎? 連拍照都懶得來拍吧? 換成機器腳踏車違規, 馬上就天天來拍照取締了!
好像四輪的錢都不是錢, 只有機器腳踏車的錢才是錢?
我真的不懂高先生在抗議我什麼?
要乖才有糖吃喔

tendays wrote:
做事要使用正確的方法，使用合法手法爭取路權我也支持；但在此事上一廂情願的爆衝亂撞，明顯是適得其反的不智之舉。。...(恕刪)