soonetc wrote:
151~250CC每一年要交繳牌照稅 800
所以我認為路權開放跟黃牌一樣是合理的!!


加油! 路權要靠自己爭取!
提醒一下,路權跟稅金是沒有關連的。

窮人有因為稅繳的比較少就沒有投票權嗎?
  說真的,這樣搞下去很容易無限上綱。

  況且,說真的,我不看好N/A引擎的250cc以下車種。國外如日本雖然法律規定126cc開始就可以擁有完整路權,但實際上根本沒人敢騎上去,因為動力實在太弱了。當然,這裡指的是速克達,檔車不再此限。

  國外人上高速公路的最低限度幾乎都是250cc,若要台灣專為249cc開放,那麼到時候248cc、223cc等等的不也要吵了?

  而且,若151~250cc的也要開放相關路權,那是否牌照、考照也都要分隔一下?

  若只是爭取平面道路可走禁行機車與不用二段式左轉,那麼我倒是贊成,但若要開放快、高速公路……免了吧!
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
我蠻支持樓主的想法

但是我想現在應該先集中火力改變長期以來

扭曲的市區路權

先從較低的速度讓人民可以習慣以速度分流的環境

再推動高速,這樣可能會比較容易

我蠻支持樓主的想法

但是我想現在應該先集中火力改變長期以來

扭曲的市區路權

先從較低的速度讓人民可以習慣以速度分流的環境

再推動高速,這樣可能會比較容易

soonetc wrote:
只要你們MOBILE01車友敢挺,我一律辦到底,因為某立委跟我有關係!!



soonetc wrote:
只要你們MOBILE01車友敢挺,我一律辦到底,因為某立委跟我有關係!!


等你跟某總統有關係,我再挺你嘿
加入"機車黨"吧?

https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC
有人要爭取自然是支持!!

不過,高架依然禁行機車喔!!
或許先爭取禁行機車會容易些....

等同黃牌,就不能停機車格喔!!
要當自己是汽車,做什麼都會被拿顯微鏡檢視,
還要再加考大型重機駕照,
相信現階段151-250級距的車主,
數量應該遠大於目前黃牌車主數量....或許更有力...

如果今天政府能兌現當初給WTO的承諾.....加油!!

soonetc wrote:
我本身是騎250CC...(恕刪)


支持樓主,小弟是騎205CC的,只要時間不卡到就支持到底!
最近小弟家附近紅74通了,方便至極!可是卻礙於路權不能使用真的很想
我是騎149CC酷龍的!!
關於黃牌好不容易爭取到該有的路權,在下先恭喜!!

關於149CC升級路權問題,我可以選擇不要嗎?

因為這個路權問題只會越搞越糟~~

我只要免牌照稅就好~~~

8 0 0 還我吧~~~~~

151CC以上就隨便你們搞吧~!!!

我 要 免 牌 照 稅~~~
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