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魏至聖 wrote:
被大家講到有點動搖了~~~國產車真的等於國慘車嗎??
謝謝大家的熱烈回應~~這棟樓就當做小弟無知...讓他沉了吧
我想買x400的計畫還是暫緩一下好了...
我看買車前還是租台tmax騎看看~~再做最後確認(恕刪)
有誠心是很好的表現
我也不虧你了
你自己有小忍,應該更能清楚了解
國外機車跟國內的差別
而大羊您可能比較少碰到
不過我相信以您的經驗加上試乘之後
心中疑問就能化解
shork666 wrote:
樓主您好.小弟不想炮你.只是覺得你會PO這篇文章應該是沒騎過TMAX系列...小弟也不怕讓你知道我第一台中洋就是第一批的刺激250化油版.若以維修成本又想騎大車是很OK的.可是現在光陽大車維修耗材管制.其實並沒有太大優勢...我曾擁有過刺激250.CPI-GPR150.馬車250.RV250.NIKITA300...到現在TMAX530...其實我的感受算很深....小日本連馬車250做的都會讓你嘆為觀止(車廂超大.過彎傾角也夠)..因為台灣對進口車的高關稅.導致一直保護著國產車這區塊...你說有沒有進步.我覺得有.只是進步速度跟蝸牛再爬是一樣慢的...有機會你可以借看看530來試乘看看...相信你會有不同感受.還有530的80-120的油耗約22..市區17-18.重崔大約14上下...參考一下..
哈~車友
您也騎過馬車250哦
真的超RV、車廂超大
國產車那台可以放入標準球棒長度的車廂?或兩頂全罩加兩套兩衣?
就這樣嗎?錯了前置物廂還能放四瓶茶裏王跟小東西破布!!
馬車250十年前就生產出來了~液晶表~好像沒什麼特別~不好意思它能直接看車上電壓~
這到近幾年才有國內車廠想到~唉
大廠設計就是想到夠多
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530的油門靈敏度很好...
再加速反應很快...
過彎時穩定性高...
這些可能是數據上看不到的東西...
考量價格後...
XC400的吸引力也不差...
不過外型上一定要罵一下...
兩陽可以不要這麼偷懶嗎!!?
RV250與Xciting外觀先改頭燈...
結果頭燈很運動尾燈超RV...
前後視覺超不協調...
XC400這次也只改了尾燈...
頭燈設計用了幾年下來...
其實外觀已經略嫌老氣了...
配上煥然一新的尾燈造型...
整體雖然不算差...但沒辦法帶給人煥然一新的感覺...
有必要省到這樣嗎???
XC400新潮又帶犀利的尾燈...
或許跟NIKITA或K-XCT頭燈會較搭...
而NIKITA與K-XCT的尾燈又.........
沒一台外觀完整性高的...
跟理盲講理~黑人問號!?
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