致命涼 wrote:
不然怎麼會知道是踩到洞自摔,還是被嚇到

且被嚇到後自摔,有點牽拖


其實你看到樓主要買就知道

車子並沒有撞

倒楣的是人飛出去撲到誰

誰就是肇事者了

如果今天運氣好點人飛向另一邊的話

搞不好汽車駕駛會全身而退

變成單純自摔死亡事件

beforn wrote:
正載著妹往西門町高速移動...就遇到一個停路邊然後雙黃線迴轉的新手

直線雙向四線無車當然是衝囉~看到他衝出來煞車已經來不及了


這樣的觀念不對

不是說沒車就可以亂衝

還是要有限度,最多最多就是速限+10
fuwewe wrote:
你錯了曾經一位女士從...(恕刪)


婀~~我指的是只看"路權"的話.
當然每個案例不同,以你的例子:
婦人是支道,還是他撞你,那我想,假如我是法官至少8/2起跳(無紅綠燈)~再來看現場其他因素~
網路上我記得有各種路況路權&肇責比例,有興趣的人可以找一下喔~

OMG999 wrote:
從樓主提供的資訊,我看不出發生地點是否為市區,
更不知道當地限速、雙方時速多少,
所以我不用預設立場某方就是超速、魯莽駕駛。

每次車禍都是單一個案,
如果只用刻板印象就可以判斷出是非對錯,
大概車禍也不需要通知交警來鑑定了。


其實rip有分很多種

當場rip

到院rip

拖了好幾天後rip

所以能夠當場,力道是蠻恐怖的

Mianhuayubaby wrote:
這樣的觀念不對
不是...(恕刪)



你說對了~所以我現在都開卡車...等你歐

靈魂守衛 wrote:
看到這句 其實我就...(恕刪)


您好~是親戚的“摯友”

親戚也是住在國外的~

所以我很難碰到車禍家屬拉~





老實說看看鏡子裡自己~“就是貪便宜想說反正認識也沒關係”

這樣說是“正確無誤”的。

但要說這麼難聽還是覺得不太好!

過世車主家裡有兩台大車!

都要出售~

會選擇車禍車是因為也幫他們處理比較麻煩那台

beforn wrote:
我覺得是命~請問苦主...(恕刪)


3/4罩 跟 上半身防摔衣

好像是折到脖子當場就走了!


丸子得 wrote:
想了很久真的睡不著…還請各位幫我出點意見。

事情是這樣的~
家中親戚的摯友在今年騎黃牌車禍過世了!

車禍的情況大致是《黃牌車主為直行車》,《汽車正準備左轉》。
(號誌為直行閃黃、轉彎車閃紅)
在黃牌車主要到達T字路口前汽車稍微往前開了點,導致黃牌車主驚嚇煞車!
好死不死路面又有個讓機車彈跳的凹洞。

機車右倒後,人車分離。機車轉180度後停下,人則是撞到汽車後門處停下。

車主到院前無生命跡象就這樣走了…

幾個問題想問各位

1.以路權來說要禮讓直行,那這樣汽車要負怎樣責任?

2.路面不平申請國賠?

3.車子算是沒什麼事,人就這麼走了。我有意想買下這台車,各位除了車況部分有沒有什麼看法?



字很多希望文筆沒有很傷眼


---------------------------下午一點編輯


我是有看過事發影片的!

重車騎士有行車記錄器!

車子並未滑入車底,也沒有碰撞到。

最扯的是…我覺得不快= =
…...(恕刪)




事故車加上事故車主往生.
你難道不會有疙瘩嗎?
丸子得 wrote:
3/4罩 跟 上半身...(恕刪)



丸子得大大,善意的接手讓前輩的重機魂得以延續!

好事一件!
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