南澳 wrote:
.北宜從新店到坪林這一段幾乎全是雙簧線.能合法超車的虛線其實沒幾個點.且幾個點都很接近.也都在石碇附近.最後一段虛線就是千島湖路口前的直線...
..(恕刪)
陽金公路更慘~~~只有一段快到竹子湖的時候...有黃虛線可以超車...要不然可能要到下山,過陽明山水會館後..
現在政府到底是持什麼態度?不知道...但如果發生事故...法律訴訟可是要按照法條走的!!!
現在不是分汽車..重機..白牌機車的時候,問題是~~~到底遊戲規則是什麼?
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ce0020 wrote:
看大家討論的很熱烈
不知有無神人願意分享個人日常通勤或是出遊的安全駕駛影片。
指導指導大家，端正社會風氣。
這個社會太需要這股清流了。
(恕刪)
我有PO過
但是
台灣真的是鬼島
我騎黃牌還是白牌都是跟著車子排隊依序行駛
結果某天騎白牌就被逼車
一堆酸民還酸活該
不過ANYWAY
車縫可以鑽政府也沒說不行
但是出事自己要糊的牛屎就是比較大坨
連結
裡面有我平常騎白牌的習慣影片
證明我都不是惡意去跟車都是排隊依序行駛
不過在台灣就算不違法還是會被酸到爆掉..
我有投給鬼島台灣
去查一下不久之前吧
鬼島台灣整串都是噓聲只有幾棟是給正面的意思...
其實台灣就是一個很矛盾的地方
怎麼做都會有人有意見
就連最基本的路權觀念都沒有(去看鬼島台灣我那樓吧...不想找大概就是行車紀錄器的時間後面幾天吧
就連彎道一堆人在那邊超車就很無奈
大重要看我在傳吧...看我的檔案還有沒有留著
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道路交通安全規則第101條
汽車超車及讓車時，應依下列規定：
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交
道、道路施工地段，不得超車。
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段
或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。
三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但
不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前
路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛
狀況。
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
--------------以下略---------------
為什麼前車要靠邊允讓？為什麼要與前車左側保持半公尺以上間隔？而且還要從左邊不是從右邊。不是同車道超車講這個幹什麼？
那些看到重機就眼紅高潮的來說說看。
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