關於重機後煞的使用

20分

101樓

個人積分：20分

文章編號：23493017

話說緊急的時候拉離合器真的是相當危險...
我目前唯一一次轉倒就是上坡大角度左彎入彎角度抓錯...
想減速結果太緊張抓到離合器...後輪一撇就轉倒了...
幸好速度不快...大概10~20吧...也幸好旁邊沒有其他車...
所以現在都在強迫自己忘掉速克達的習慣...不過是真的很難忘啊...

狗仔puppy

57分

102樓

狗仔puppy

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文章編號：23494082

Nazier wrote:
話說緊急的時候拉離合...(恕刪)

那就不要拉離合器....
直接回油門退檔但是不要大灌油門 orz

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

Nazier

20分

103樓

Nazier

個人積分：20分

文章編號：23495013

我也知道不要拉啊...但是長久下來速克達的習慣就是會去拉他...哈哈~
努力改進中...

bbc9188

16分

104樓

bbc9188

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文章編號：23495069

Nazier wrote:
話說緊急的時候拉離合...(恕刪)

為什麼轉彎拉離合器會轉倒？

有人可以給小弟指點嗎？

captainwu

2710分

樓主

captainwu

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文章編號：23495613

bbc9188 wrote:
為什麼轉彎拉離合器會轉倒？
有人可以給小弟指點嗎？

因為他是上坡轉彎，而且速度又很慢，
拉離合器後失去引擎動力，又因為上坡而抵銷本來前進的速度，
失去動能又在上坡彎中自然就倒囉～
我推測的啦～

黑箱子

3分

106樓

黑箱子

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文章編號：23496079

我是把重車當交通車來騎
晴天騎雨天騎不斷累計經驗
大概練三個月你就可以達到人車一體的境界了

重車老實說比小塑膠車安全太多了

前煞車後煞車引擎檔煞車全離合器半離合器

雨天前煞車練點放手動ABS不鎖死造成前輪滑胎

後煞車老實說從沒用過可能我境界還沒到那邊

一般道路騎乘山路騎乘
退檔補油就很好用了平常就要練
要拉離合器不拉離合器進退檔常練也會進步很快

重點在於你跟重車到底熟不熟

是一個禮拜一個月騎他一次

還是天天騎天天摸

絕對會差很多

q12qwaszx2002

5分

107樓

q12qwaszx2002

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文章編號：23496924

樓主阿
騎到後來都變本能反應了
你真要我講我還真講不出來要怎麼做

快去練車巴
聽太多文字敘述
是無法提升技術低

Nazier

20分

108樓

Nazier

個人積分：20分

文章編號：23498379

captainwu wrote:
因為他是上坡轉彎，而...(恕刪)

不對...我事後研判應該是說在左轉上坡時...
因為前輪煞車加上引擎剎車速度減慢...
一拉離合器會瞬間導致引擎剎車失效...
導致後輪沒制動...所以後輪速度恢復然後就撇輪...
車子本身是在左傾...後輪一撇輪當然就倒了...
有興趣的下次在普通行進間鬆油門長拉離合器...
你絕對會感覺到後輪變輕...大概就是那種感覺...