高杰崙 wrote:
你指道路規劃不當,或...(恕刪)
是要證明白牌車也可以安全順暢的行走快車道,這我清楚!
我只是想要說明,如要爭取某些路段或者全面取消禁行機車,
這種行為真的是合理且正確的做法嗎?
問題是沒有人做給哪些只會用腦袋想像的官員看。
你認為那些官員會認真是思考這問題嘛?
哪次官員的說法不是自己想像出來的?
數據?實測?
車友們努力收集來的國外數據,那些官員哪次不是只用四個字就打發掉的?

dannyc50 wrote:
我覺得要上的人就上, 自己違規被開單的自己繳罰款, 這跟其他人沒有任何關係, 你又不可能代他繳罰單, 也不可能替警察開單寄給他不是嗎?
想衝撞體制的人有他們的自由, 這是個民主的社會, 誰都可以用行動去抗議不合理的法規.
但是對於以下這種人.
1. 我自己明知道就算紅牌也不可以跨越雙黃線超車, 就算紅牌也不能超速, 但是我騎紅牌就是忍不住會明知故犯, 因為不這樣的話北宜太難騎了, 不過, 在我犯完的同時, 如果剛好我的行車記錄器有拍到紅牌車友也跨雙黃線超車, 那我會積極主動的去檢舉, 讓警察開單給我這位同行的車友, 因為他違規了, 我不能容忍, 沒錄到就算了, 有錄到一定要舉發.
2. 遇到黃牌上高架, 我不管我身旁的那些四輪有沒有拍到, 也不管那些四輪拍到後會不會事後回到家後去上網檢舉, 但是我身為騎紅牌, 我一定要去檢舉, 即使周圍的四輪對黃牌上高架視為平常, 我也難以接受, 我知道我現在紅牌可以上高架是過去很多黃牌幫的忙, 但是現在法規不允許, 我就要去檢舉.對於有以上這兩種行為的人, 我沒有說你不合法喔, 我也沒說你不可以這樣做喔, 不過, 我個人很不屑這樣的人, 我對有以上這兩種行為的人給予極低的評價, 跟這種人走在同一條路上我會不自覺起生理反應感到想吐.
你們一定覺得很奇怪真的會有這種人嗎? 嘿嘿, 告訴你們, 還真的有呢!!