懺悔文~(高架道塞車,改鑽車縫)


山中聽海 wrote:
機車優於汽車的地方就在於機動性,在車陣高速移動時,鑽車縫是危險而不適宜的情況。但如果車陣速度過慢(譬如平均速度十公里上下),那麼鑽車縫反而是發揮機車機動性與緩解壅塞的好方法。

按照法律來說,包括腳踏車再內的車輛都不能鑽車縫,但大家還不是鑽的很高興?腳踏車還無視紅燈哩!

臺灣的狗屁法律早就得不合時宜了,必須從頭到尾重新修訂,只是臺灣的政客……

該讓那些高官看看
StarNight1018 wrote:


一樣要出門,我的選擇是6000cc<
/blockquote>

捨大車騎重機,說是避免三倍油耗要環保

重機跟大眾運輸間,又有方便的選擇

意思就是,你怎麼選都是對的?

別人如果只有一部車,自己一個人要去你說大眾運輸不便的地方,怎麼辦?

把道路塞到滿滿不留空隙的機車

還可以來怪一個人不應該開車上路?

真是好笑!

合理的空間運用?

至於垃圾,自然其來有自,是實至名歸,還是無實謾罵,等您搞懂了再來回文不遲

但如果你愛對號入座,我也攔不住你,不是嗎?

ecs00554 wrote:
小弟我來討罵挨!今天...(恕刪)


找人來罵你 有沒有這麼想紅?
幾歲了? 受的是怎樣的教育?
好棒棒喔~

esthetica wrote:
此樓的車縫 非指路肩...(恕刪)


在車陣中騎兩車中間, 除了方便機車不用塞車外, 還有更積極的意義嗎?

把你的方便, 建立在別人的危險之上, 這是甚麼道理?

如果造成了別人的遺憾, 你能負起甚麼責任?

甚麼叫做合理的運用?

深夜無車的十字路口, 你可以忽視紅燈? 以合理的運用時間?

整條沒車的公路上, 你可以超速, 以合理的運用速限?

對向車道沒車, 你可以逆向行駛, 以合理的運用空閒的車道?

塞車的車陣, 還是可能因兩條車陣移動速度不一, 而有換車道的可能

如果這時跟合理運用空間的機車相遇, 又是誰的責任?

對機車來說, 在車陣中穿梭, 可能跟其他車有10CM 就覺得很安全可以過了

對汽車來說, 可能距離30CM 就覺得已經撞上了

對大卡車來說, 也許距離一公尺都還看不到你

你眼裡的合理, 可能是別人煞車讓你過的結果....


tansywen wrote:
照你的標準來看,這張...(恕刪)


沒有人想跟其他人發生碰撞

你想想看, 以你貼的圖來看, 最外側的汽車, 他的兩邊都塞滿了跟它距離10CM的機車,

他要怎麼起步?

結果就是他綠燈也不能動, 要等機車車陣先動了, 消化了他才能安全的起步

我指的是汽車內的視野跟機車看到的是不一樣的

結果就是汽車的車陣動的更慢了,

機車是有機動性沒錯, 但機車在塞車時用鑽車縫的方式更快到達目的地

其實有一部份是把時間轉嫁給其他的用路人去負擔的



如果重機車友的邏輯是這樣的, 難怪很多種重機該有的權益會拿不掉

高速公路塞車時, 路肩也是空的, 照你的邏輯, 不走路肩的是腦袋有問題嘍?

為什麼高速公路塞車時, 路肩會是空的, 是因為大部分的人是守法的

如果大多數人跟你的邏輯一樣, 你也不會有路肩可以便宜行事


怎麼大家就笨, 就你聰明懂得變通?


不要跟我說鑽車縫跟走路肩不一樣

也不要跟我說, 白牌車還不是照鑽

更不要說四輪也沒多守法

不論兩輪還是四輪, 不論白牌還是紅黃牌, 守法的還是大多數

愛違規的, 不管換什麼交通工具還是愛違規,

牛牽到哪裡都還是牛

不要拿那種似是而非的論點來合理化自己的違規
StarNight1018 wrote:


一樣要出門,我的選擇是6000cc<
/blockquote>

捨大車騎重機,說是避免三倍油耗要環保

重機跟大眾運輸間,又有方便的選擇

意思就是,你怎麼選都是對的?

別人如果只有一部車,自己一個人要去你說大眾運輸不便的地方,怎麼辦?

把道路塞到滿滿不留空隙的機車

還可以來怪一個人不應該開車上路?

真是好笑!

合理的空間運用?

至於垃圾,自然其來有自,是實至名歸,還是無實謾罵,等您搞懂了再來回文不遲

但如果你愛對號入座,我也攔不住你,不是嗎?


我騎車從不違規,這是我開車十多年養成的習慣。

我的文中有說鑽車縫是對的嗎?我只是就您說的使

用方式來說,有多的選擇何樂不為。還有您不見得

比我守規則,開車這麼多年連超過速限寬容值都未

發生過。別人有能力用不同的選擇做相同的事,毋

須看不慣。也許閣下能做的選擇不多,這不代表跟

您選擇不同方式就是錯誤的。切莫太自我。我回文

一向很尊重別人,請您保持風度。因為您真的未必

比我守現行的所有交通規則。超跑跟國產車一樣是

交通工具,而每人都有選擇的權力。只要在自己能

力所及並守法的去做。硬要把別人的選擇視為仇恨

對象,只是不理性罷了。在此不再回應,因為您的

回文風格我想再討論也無濟於事。

PS 您說的對號入座的垃圾在本篇文章83樓有文,有
興趣可以看一下,他不是也希望樓主能守法嗎!?
在台灣,你的守法只是增加不守法人的空間.......
騎重機,你不鑽,四輪的照樣會鑽.

重點是你要當守法的人,增加自己的不方便.
還是不守法讓自己方便.

在台灣,法律是看你怎麼解讀.並不是用來保護
守法的人.

不過我騎紅牌也不騎路肩啦.能上高架這權力跟四輪分享...
塞車的時後,當然也跟四輪一起塞.不需要幾百台幾千台
守法的車塞在那,看到幾台走路肩的車,就認為自己不能吃
虧跟著走.....

m9d599 wrote:
該讓那些高官看看...(恕刪)
其實要改正錯誤的作法,就是刻意去重複做錯誤的事,

請下次遇到塞車時也給他大力鑽過去,相信不久你就能改正了。

也不用發什麼懺悔文,那是多餘的!

只要用力鑽用力超速,有人會幫你留下美美的追焦照的。
在日本高速公路遇塞車等狀況,基本上兩輪都是這樣鑽的!
但其他駕駛卻不以為意!只要不出事警察也不太會管你!

只能說台灣四輪獨大很久了!大部分人對於剛起步的兩輪路權都是"寬以待己,嚴以律人"!
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