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只是我在晚上用電腦才晚上回
也沒料到會有那摩多版友回我
只不過是真的想知道重機車友們考慮重機的原因點在哪
在此收到了很多寶貴意見向是便利性.機動性等等的建議
我自己本身也很喜歡騎車
雖然現在只能騎白牌125
但我長大後想想騎騎看重機
我承認人人不是聖人
難免會有超速等等諸如此類的違規問題
沒必要因為是重機就放大檢視
只是看了最近的話題
好像很多人購買重機好像就是要去路上壓灣耍屌?
因為浪聲很大催下去那雄厚的聲音就讓自己爽到不行
那這跟騎普通速克達壓灣耍屌改管蹦蹦蹦的屁孩有甚麼差別..?
如果大家買重機的原因是因為機動性便利性或是一種夢想那真的很棒
可是有人買重機就是為了耍屌實在讓人難以苟同
說我腦包怎樣的車友也只是代表妳素質差罷了
01就是有這種人才會亂= =
我是真的認真上來問選擇重機代步或是選擇重機出遊的車友的意見
你爽也可以去手機板或房地產發問啊
別讓01的素質更低了好嘛
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公司沒汽車停車位所以騎重機去公司停 機車 停車位?
騎重機不違規能比汽車縮短半小時到達目的地?請問該如何辦到?
山路才辦得到?怪了，
不跨車道，就只能同車道往右或往左利用縫隙超車，
如跨車道超車又變逆向，請問重機騎士們，
在山路該如何不違規超車又能比汽車縮幾小時到達目的地?
不超車、不超速、不違規
umax wrote:
日本125CC以上就可以等同汽車上高速公路
台灣卻一直卡在人民認知問題檔東檔西...(恕刪)
日本機車可以上高速公路，但你只有在youtube上看的到，
你看日本節目，甚至直接去日本，幾乎看不到機車。
當機車從台灣幾乎消失殆盡時，台灣將擠進先進國家的行列，
機車路權也如同日本一樣，往後，你要在台灣的街上看到機車就難了，
可能也只能上youtube看到而已。
還是你們只是想開放路權，其他一概不管?讓台灣的交通向越南看齊?
自己上youtube搜尋越南交通吧~機車路權全面開放就會像那樣，也會成為國際笑柄。
以弱小自許博取同情，實際上卻是無視法規、恣意妄為，這樣的族群也敢要求路權?我呸!
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samuraistyle wrote:
日本機車可以上高速公路，但你只有在youtube上看的到，
你看日本節目，甚至直接去日本，幾乎看不到機車。
當機車從台灣幾乎消失殆盡時，台灣將擠進先進國家的行列，
機車路權也如同日本一樣，往後，你要在台灣的街上看到機車就難了，
可能也只能上youtube看到而已。
還是你們只是想開放路權，其他一概不管?讓台灣的交通向越南看齊?
自己上youtube搜尋越南交通吧~機車路權全面開放就會像那樣，也會成為國際笑柄。
引述小薛的文章內
一些特殊的日本交通規則在此提供給各位朋友參考…
☆50cc摩托車不可雙載，且限速為30km/h！日本交通警察也特別喜歡抓輕型機車超速，需特別注意。
●雖然日本道路上大多都沒有畫待轉區，但50cc以下摩托車右轉須兩段式轉彎（只有極少部分路口會禁止兩段式轉彎）。
●51cc以上摩托車則可直接右轉，駕駛方式等同汽車，待轉反而可能會受罰。
●126cc以上摩托車可行駛快速道路、高速公路，路權完全等同汽車，但東京首都高速公路區域禁止雙載行駛，需特別注意。
文章自己看吧
http://forum.jorsindo.com/thread-2375982-1-1.html
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