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我個人看法是
一堆人騎在路中央是因為大家還沒看習慣，一群機車又各種色彩的在路中央。所以這點我還釋懷
此外，討厭的原因是，很多重機車一下子開汽車道，遇到快車道塞車又會來鑽機車道
雖然重機車本來就是機車，是因為本國法規規定他的駕駛規則要跟跟汽車一樣。
所以大台機車鑽來鑽去就會讓人討厭
(事實上小台機車鑽來鑽去也是讓人很討厭)
汽車因為體積大所以沒法鑽
比較起來，重機車鑽車道就特別突出顯眼
而關於引擎聲很大，我一開始也是覺得，這麼大聲，耳朵很痛，不知道為何都這麼大聲
一直到我在瑞湖路騎著我的125，旁邊忽然滑進一輛BMW的重機，而且是悄悄滑進
另外他加油前進時，聲音並不會比一般汽車大聲
我才發現...喔~~ 原來或是重機車聲那麼大聲地，可能有被改裝過了....
各位偶爾在路上可以看到那種名貴跑車，咻...轟...加速. 一溜菸不見了，看起來很刺耳跟討厭
重機車沒事莫名其妙甩帥加速，可能瞬間聲音過大也同那種跑車一樣讓人討厭吧..
以上我的觀察，我只有125，不會開車，沒重車
應該夠客觀了吧!!
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arenchen65 wrote:
贊同版大的意見！
另外補充：
在台灣會買重機的人，絕不是看上他的方便性，
(恕刪)
煩請大大收回"絕對"此兩個字
小弟就是為了方便才購買國產重機
理由如參考連結
重機，也是通勤的好選擇。
小弟家裡可用的有自小客1.2汽車一輛、普通重型機車125老豪邁一台、300cc國產大型重型機車一輛
住在較偏僻又剛好有快速道路經過的地方
騎普通重型車到市區，約需45分鐘，開車/騎大型重型機車15分鐘
國產300cc等級之大型重型機車，添購成本也僅於20萬以內
油料使用量以及保養費用，大型重型機車皆只需要汽車的一半不到
兼顧經濟與實用，在普通重型機車與汽車之間取得平衡，就是大型重型機車所扮演的角色。
還請您尊重部份為了方便與實用性，而選擇國產重型機車的通勤族，謝謝。
另，誠如各位大大所說，最簡單嚇阻所有違規事項的方法，就是加重處罰
若是此刻，將所有罰金上調10倍、甚至100倍，更或是引進鞭刑
無論是汽車/普重/大重，我相信即能嚇阻9成的違規事項
所謂的亂世用重典，此刻台灣或許該朝此方向前進了...
小弟淺見，還請各位大大包涵~
菜鳥爸爸進行式
