Stereophotography wrote:這叫重機心態^++^會不會累主要還是跟上身直立程度和路況有關 大多數速克達都能輕鬆騎個幾小時 重機大概只有傳統街車跟美式/巡航車種做得到 Adventure車型不行嗎?
很久的文章。其實像我騎125CC到1690CC的車都不會累,真的是「熱情」戰勝一切。不過有兩個主要原因。1、車重:車重慣性,不需要身體太多的抵抗平衡。2、巡航轉速,我1690CC巡航轉速2000-3000或有時3000-4000。300CC的要5000-6000,再高速一點的巡航七八千了!同樣高速下,都辦得到,但大排量轉速低震動也算變小。騎乘三角則是另外的問題,美式、街車或復古街車,長期一樣的姿勢,我也會調整一下。
naposin wrote:不會累? 是不可能的開車我都會累更何況騎車路況好+心情好+天氣好=比較不累。 好像都是比較而來,機車之間是,汽車機車差異也是!而且某些方面汽車比機車累,有些時候機車比汽車累,但是「熱情」與動機(目的)克服一切累。幾年前我連續開車環島,在想是ACC的關係?Volvo 環島第 n 圈 (n=67)後來偷開老婆的車不小心繞台灣一圈並接著上班才得到答案!
cblee wrote:真的騎車到高雄竟然不累 西濱在跑⋯真的不累!但台南下來後經過台南市區安平跟高雄左營、鼓山那一帶⋯路口超多⋯想了就累!以前我騎車去高雄時還特意從北門就轉84到玉井沿台三南下,一直騎到大樹再折往仁武那一帶!遠很多⋯但避開那個需要頻頻換檔的路段!