為什麼大排氣量的機車長途騎乘不會累…?

這叫重機心態
會不會累主要還是跟上身直立程度和路況有關 大多數速克達都能輕鬆騎個幾小時 重機大概只有傳統街車跟美式/巡航車種做得到
Stereophotography wrote:
這叫重機心態^++^
會不會累主要還是跟上身直立程度和路況有關 大多數速克達都能輕鬆騎個幾小時 重機大概只有傳統街車跟美式/巡航車種做得到
Adventure車型不行嗎?
Leonyang1603
可能也歸類在巡航車內吧
ajuggrutaiwan wrote:
Adventure車...(恕刪)

當然可以,我就是騎鳥車啊!這種車也算是一種休旅車。
很久的文章。

其實像我騎125CC到1690CC的車都不會累,真的是「熱情」戰勝一切。

不過有兩個主要原因。
1、車重:車重慣性,不需要身體太多的抵抗平衡。
2、巡航轉速,我1690CC巡航轉速2000-3000或有時3000-4000。300CC的要5000-6000,再高速一點的巡航七八千了!同樣高速下,都辦得到,但大排量轉速低震動也算變小。

騎乘三角則是另外的問題,美式、街車或復古街車,長期一樣的姿勢,我也會調整一下。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
naposin wrote:
不會累? 是不可能的
開車我都會累
更何況騎車
路況好+心情好+天氣好=比較不累。

好像都是比較而來,機車之間是,汽車機車差異也是!

而且某些方面汽車比機車累,有些時候機車比汽車累,但是「熱情」與動機(目的)克服一切累。

幾年前我連續開車環島,在想是ACC的關係?
Volvo 環島第 n 圈 (n=67)
後來
偷開老婆的車不小心繞台灣一圈並接著上班
才得到答案!
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
Leonyang1603
真是熱血
tzou
去年二月白牌摩托車週週環島,今年八月一週摩托車環島兩圈,前年秋冬下雨照樣騎車環島,今天宜蘭大雨要衝出雨區就覺得累。剛下班開車到玉里三民地面才乾。
ajuggrutaiwan wrote:
Adventure車...(恕刪)


國民車騎很久也不會累
騎的時候不累, 回家就累了! 精神要很集中
真的騎車到高雄竟然不累
Leonyang1603
西濱在跑,其實很快拉
cblee wrote:
真的騎車到高雄竟然不累
西濱在跑⋯真的不累!但台南下來後經過台南市區安平跟高雄左營、鼓山那一帶⋯路口超多⋯想了就累!

以前我騎車去高雄時還特意從北門就轉84到玉井沿台三南下,一直騎到大樹再折往仁武那一帶!遠很多⋯但避開那個需要頻頻換檔的路段!
還有騎車當時的體力狀況也重要
睡飽飽騎長途比大夜班熬夜下班騎回家還不累
祝大家年年都有頭香可以插!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!