一推人因爲沒有良好的考試制度導致一推三寶在馬路上不遵守交通規則行駛就要剝奪機車行駛路權,那這樣分法可禁很多了,禁止小黃,他常常無預警停車與直接靠邊停車載客,導致機車無預警被撞,所以禁止小黃隨意靠邊停車,只能在專屬載客區載客!
或許在這邊發文的重型機車騎士都是很守規矩的好駕駛但是看平常路上遇到的90%重車騎士的超高速跟鑽車技巧只能說重機開放高速公路路權會是種災難如果沒有那些老鼠屎們,相信大家也不會那麼反感...另外..別再說汽車也怎樣怎樣的...今天就是太多這種觀念的人,大家才會反對重機開放..台灣人水準才會提升不起來..規定就是在那邊...自己不做好榜樣偏要貪小便宜走漏洞,被抓還怪警察搶錢
iloveejay2000 wrote:如果開放重機上高速.重機只要車禍死的機率就很大吧. 大型機車在開放快速道路之前就有人這樣講了。請問有嗎?更別說大型機車現在早就有可以行駛的高速公路了。國三甲就是正牌的梅花道路。
在很多人的眼中交通工具代表著階級的概念重機這種擁有汽車路權的交通工具會讓汽車有一種自身權利地位被下等交通工具侵犯的感覺所以才會造成各種的反對聲浪、各種的理由都不能算是真正的理由難道真有人天真的以為消滅機車、市區就不會塞車?實際下場絕對是相反的!