帝倫馬克 wrote:
這幾天01上一直在...(恕刪)
塞車時，重機慢速從車縫中騎過，這樣有什麼問題?很乖的一台接著一台一起塞車有比較好嗎?
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1. 開車在高架道路，臨時側風吹過來，汽車4個輪子，重心穩，機車呢，忽然偏移不會很危險嗎?在國道速度100的情況下補一個側風跟在中正橋上速度40補一個側風可不一樣。
A 重機的受風面積比汽車小很多，受側風影響比汽車小
而且因為陀螺效應的關悉，越高速反而越穩定
2. 午後雷陣雨，不開雨刷路根本看不清楚，騎機車如何看路呢?
A 我們得安全帽鏡片是曲面的，跟汽車擋風玻璃平面的不一樣
只要安全帽稍微偏一下，雨水就會飄走
真的看不見路況時，就跟汽車一樣打雙黃燈減速前進
3. 開車在積砂、積水、等路段，可以依賴循跡防滑系統，至少4個輪子也比較穩，機車不怕打滑嗎?就算機車兩輪裝了循跡防滑，效果呢?
A 一般直線騎乘的狀況，如果真的遇到，只要避免過度傾斜的壓車，都可以穩穩地通過
4. 汽車輪胎就算裝了胎壓監測器，也難免爆胎，汽車爆胎可以放開煞車往路邊滑，還未必安全，機車呢?4輪爆一顆跟2輪爆一顆倒地的機會差多少倍呢?
A 很抱歉爆胎沒遇過，因為上路前我會檢查輪胎(身為一個駕駛人，上路前不是都要檢查嗎?)
就算刺到釘子，也只會慢慢消氣，而不會爆胎
5. 雨天有些車從側邊開過去水會亂噴，噴到汽車不會偏移，非預警下被噴到機車很難穩穩沒事吧?有些騎士雨天不出門，可是午後雷陣雨來得快，未必能避免。
A 噴到水不會影響穩定性，會偏移是因為想要閃躲噴上來的水
我說過我是通勤，騎車遇到雷陣雨不會怎樣
我甚至颱風天騎上快速道路，不會怎樣頂多下閘道穿雨衣而已
6. 汽車有安全氣囊，鋼板吸收最大撞擊力，機車呢?裝了安全氣囊跟汽車的比效果呢?
A 騎車風險比汽車大這是事實，即使有安全氣囊之類的東西，也沒人敢保證是不是可以全身而退
反過來說，汽車即使有鋼板，有安全氣囊就一定可以保證全身而退了嗎??
說真的騎士上路都自己承擔風險了，你還擔心什麼呢
順便提一下，我騎車通勤，還遇過卡車掉落物2次，砂石車爆胎3次，汽車逼汽車2次，汽車逼重機1次
上面造成的危險因素，都不是重機造成，為什麼要禁止重機上路呢???
還有現在租車很方便，建議你去租個車，實際體驗一下，不要在用想像力騎車或開車好嗎....
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反觀之 , 有多少重機是為了單純的工作用途 ? 還不是為了愛好 ?
有這樣的愛好很好 , 我也很嚮往哈雷 , 有錢的話 , 我會買一台來假日出遊 .
但我不認為應該為了個人的嗜好 . 愛好 , 就要開放重機上國道 .
很簡單的邏輯 , 如果各位是愛好重機的各種特質 , 何不悠哉悠哉的漫遊在台灣各處鄉間 ,
聽聽美妙的引擎聲 , 並享受台灣的美景 .
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若你只是愛重機的速度 , 那就證明了是為了快感而想上國道 .
若是為了快感 . 速度感 , 那抱持這樣的心態上國道 , 肇事率就會很高了 .
很簡單的邏輯 , 不必再說些冠冕堂皇的各種道理了 .
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*** 各位心知肚明 , 不要再把別人當傻瓜了 ~
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