MaxKK4125 wrote:為什麼你不能反對重機...(恕刪) 第一點的論述有問題,照你的說法,白牌機車也可以上國道(只要超過60公里),電動機車也可以,自行車下坡騎60公里以上也可以,因為你說要尊重基本人權,他有繳稅就可以使用,政府不准就是侵犯基本人權?其他論述沒意見。
timliu5358 wrote:我也反對重機上國道 ...(恕刪) 要命的不管到哪裡或使用何種交通工具都會尊重其他用路人不要命的不管到哪裡都會害人害己,有一種餓叫做「阿嬤覺得你餓」有一種危險叫做「媽寶覺得你危險」
KSN-L7 wrote:第一點的論述有問題...(恕刪) 那白牌機車腳踏車與電動機車至少也要跟重機一樣,掛前牌,不能鑽車縫(大家常說的),不得右側超車,停車停汽車格(當然也沒機車格這種東西了)台北新北可一格停兩車,五年車一年一驗,十年車一年兩驗,復徵牌照稅,駕照重考7000元起,免兩段轉,如果怕危險去兩段轉要罰錢;屆時也沒有禁行機車道這種東西了。比照汽車行駛管理。這樣當然可以上國道了。
nibaba2 wrote:這明明是政府懶惰的問題,既然要求紅牌重機要懸掛前牌,卻又不要求製造商設計前牌固定位置。...(恕刪) 大重機在鬼島的銷售量不是很大我想世界各廠應該沒有1個會理這個症腐沒必要為了外銷給你鬼島而特別設計鶴立雞群的前牌固定位置...只要原廠出廠時沒有的東西一概不承認這也是警政署從寬認定前牌張貼位置的原因
這就簡單多了。可替遠傳解套!上國道的大型重機就規定要前車牌、沒前車鐵牌就不要上去。(當然前後車牌就是要鎖緊)。像我膽小的不敢上國道.那我的後牌用鎖的.前牌用黏的(個人的車也不加風鏡),那我就不合格也就不能上國道。像無牌的只能在賽道出現是一樣的道理。