贊成開放重機上國道的人


MaxKK4125 wrote:
為什麼你不能反對重機...(恕刪)

第一點的論述有問題,
照你的說法,白牌機車也可以上國道(只要超過60公里),電動機車也可以,自行車下坡騎60公里以上也可以,
因為你說要尊重基本人權,他有繳稅就可以使用,政府不准就是侵犯基本人權?
其他論述沒意見。
timliu5358 wrote:
我也反對重機上國道 ...(恕刪)

要命的不管到哪裡或使用何種交通工具都會尊重其他用路人

不要命的不管到哪裡都會害人害己,

有一種餓叫做「阿嬤覺得你餓」
有一種危險叫做「媽寶覺得你危險」

KSN-L7 wrote:
第一點的論述有問題...(恕刪)


Why not?
但不能上是政府的問題
不懂為什麼這麼多人遷怒重機騎士?
KSN-L7 wrote:
第一點的論述有問題...(恕刪)

那白牌機車腳踏車與電動機車至少也要跟重機一樣,
掛前牌,不能鑽車縫(大家常說的),不得右側超車,
停車停汽車格(當然也沒機車格這種東西了)台北新北可一格停兩車,
五年車一年一驗,十年車一年兩驗,
復徵牌照稅,駕照重考7000元起,
免兩段轉,如果怕危險去兩段轉要罰錢;
屆時也沒有禁行機車道這種東西了。
比照汽車行駛管理。
這樣當然可以上國道了。
nibaba2 wrote:
這明明是政府懶惰的問題,既然要求紅牌重機要懸掛前牌,卻又不要求製造商設計前牌固定位置。...(恕刪)


大重機在鬼島的銷售量不是很大
我想世界各廠應該沒有1個會理這個症腐
沒必要為了外銷給你鬼島而特別設計鶴立雞群的前牌固定位置...
只要原廠出廠時沒有的東西
一概不承認
這也是警政署從寬認定前牌張貼位置的原因

257287 wrote:
贊成開放重機上國道...(恕刪)

你不知道連警政署或警察
都對重機前車牌很感冒嗎?
因為各車種不同,你以為很好找地方貼?
不知道實際狀況到是很會針對車種
KSN-L7 wrote:
第一點的論述有問題...(恕刪)


如果你能維持速度當然OK,只有下坡還是算了,
但假如政府下修速限,我覺得其實可以
這就簡單多了。
可替遠傳解套!

上國道的大型重機就規定要前車牌、沒前車鐵牌就不要上去。(當然前後車牌就是要鎖緊)。
像我膽小的不敢上國道.那我的後牌用鎖的.前牌用黏的(個人的車也不加風鏡),那我就不合格也就不能上國道。

像無牌的只能在賽道出現是一樣的道理。
不要覺得這好笑⋯⋯
碳纖維的排氣管驗車時還要貼小綿羊的防燙蓋。
這不也讓人笑不出來。
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