大型重機能不能走機車「優先」道?

eason890904

449分

101樓

eason890904

個人積分：449分

文章編號：71771649

呵呵還是乖乖去待轉吧

cchi wrote:
恭喜你走出來了只要不...(恕刪)

噤若寒蟬

337分

102樓

噤若寒蟬

個人積分：337分

文章編號：71773495

magiQ _ Q wrote:
我的認知是機車專用道，在台灣屬於「汽車」的大型重機不能行駛
但是優先道應該只是機車使用權大於汽車吧?所以大型重機可以行駛

這樣解釋對嗎?...(恕刪)

是的
機車(優先)道不代表(専用)道
因此四輪/大型重機也都能行駛

但機車在這2條白線內的車道有較四輪大的路權
意思就是機車在這車道內和4輪發生車禍
機車有較大贏面

newman1972

145分

103樓

newman1972

個人積分：145分

文章編號：71774511

gary090623 wrote:
每次檢舉開在機車優...(恕刪)

就照規定走怕啥
走不對的車道就給他檢舉呀
在這靠北
汽車有行車記錄器
機車也有
看誰違規多
我一天騎車的時間都能檢舉幾十件汽車違規
每天汽車機車重機魯蛇
在這靠北

orea2007

2317分

104樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：71776153

COOX wrote:
有樓主這種人在
我永遠不用擔心會開放重機上國道
盡量累積人民對重機的厭惡吧

想必你也很希望四輪離開高速公路吧
我想你也很厭惡四輪吧

orea2007

2317分

105樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：71776184

jcyao wrote:
你突破盲腸了，「社會觀感」已經差不多只用在紅黃牌上了，當聖人來要求
一台紅黃牌違規貼上來引起來一群人攻幹
我在另一棟樓故意貼了一台四輪違規照片，結果一個人出來屁一下也沒有，有趣吧
我看是麻痺習以為常
(恕刪)

因為大家開車都在做一樣的事情
所以不能罵

orea2007

2317分

106樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：71776245

陳エキリョウ wrote:
先不說為什麼會有機車"優先"道跟機車"專用"道的名稱出現
但大大這樣的解釋方式是說汽車也可以行駛在機車優先道溜？..(恕刪)

的確是啊
因為警察來取締就說我等下要右轉，等下要停車，有腦的警察根本沒有辦法取締
無腦的警察硬要開單，剛好你也有車載攝影機的話，就右轉一下，然後去申訴。
根本沒有辦法取締。
車種分流就是一種腦殘的規劃，除非你都用立體交叉，不然根本沒有辦法避免車流交會。
車種分流反而造成更複雜的交通規劃跟更多的衝突。
但我們的政府永遠認不清這點。

orea2007

2317分

107樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：71776274

tansywen wrote:
機車優先道跟機慢車道一樣雞肋，...(恕刪)

慢車道不會雞肋啊，很多時候他是必要的存在
容納慢速車跟轉彎車
但把機車限制在慢車道就是一件蠢事了

xboy200 wrote:
歷屆交通部長的智商似乎都沒人能搞清楚的規定你就別提了好嗎？

但還是希望林佳龍能搞懂~
)

看看台中，我相信他不懂
但其實這也不是部長管得道的事
除非今天他想到要去實際了解機車管理的問題
發現了癥結點，有魄力排除所有下面那些主導管理的中階主管的意見
但我相信機車騎士們跟他反映，他還是會要求下面各部門去檢討
檢討結果肯定還是維持現狀

orea2007

2317分

108樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：71776455

噤若寒蟬 wrote:
但機車在這2條白線內的車道有較四輪大的路權
意思就是機車在這車道內和4輪發生車禍
機車有較大贏面

沒這回事
車禍有無肇責是看車禍直接原因
不是他違規就要扛肇責
除非違規本身是車禍主因
就像機車騎上禁行機車道被後面轎車追撞
不是機車就要扛肇責
而是看機車的行駛行為有沒有讓後方四輪無法反應
像是夜間不開燈或是無視車距直接變換車道

ryorj945

19分

109樓

ryorj945

個人積分：19分

文章編號：71777526

最近開始騎黃牌
第一個月我常常在做選擇
該走哪個車道？？
有時候就塞在汽車道看右邊空空的在疑惑？？
後來想想，我在幹什麼
平常開車的時候根本沒有想什麼車道不車道好嗎

現在⋯
我才不管他那麼多
汽車道塞住我就靠右邊走
右邊塞住我就走汽車道
有時過台北橋我也走機車道
有問題的是法令，大不了違規交罰單而已